“住在七環(huán)之外的河北，居然也能準(zhǔn)點(diǎn)上班？”
當(dāng)聽說程時(shí)兵住在河北廊坊、每天乘坐高鐵往返于京冀之間時(shí)，同事們都露出了驚訝的表情。程時(shí)兵所在的公司位于號(hào)稱“宇宙最堵”的北京西二旗(位于北京西北部)。居住在北京東南部的四惠、亦莊的同事，每天早上6時(shí)多就要出門上班。從距離上來(lái)看，廊坊比這些地方要遠(yuǎn)很多。
地圖上，從北京中心向外蔓延的鐵軌穿過三環(huán)、四環(huán)、五環(huán)，將距離天安門56公里的廊坊、70公里的涿州、130公里的天津緊密相連。最高時(shí)速近300公里的高鐵，像一座快速移動(dòng)的橋梁，將不計(jì)其數(shù)的工作崗位和家庭生活連接起來(lái)。
在經(jīng)歷過惡劣天氣的延誤、過程繁瑣的改簽、數(shù)額不菲的花銷，乃至長(zhǎng)時(shí)間往返的身心俱疲后，還在堅(jiān)持的程時(shí)兵們覺得，“雙城生活”是他們?cè)谑聵I(yè)與家庭之間最好的平衡點(diǎn)。
漫長(zhǎng)的上班路
站在取票廳里，面對(duì)機(jī)器上翻不到頭的車票信息，馬芳林(化名)才深刻地感受到，原來(lái)每日的往返竟然消耗了這么多車票。
從位于北京朝陽(yáng)門豐聯(lián)大廈的公司，到河北涿州的家里，單程1小時(shí)40分鐘的車程，馬芳林已經(jīng)走了1年半，也用身份證“檢”了1年半的票。她沒想過取出車票去報(bào)銷，因?yàn)樗⑸矸葑C能節(jié)約出寶貴的兩三分鐘時(shí)間。這時(shí)她才發(fā)現(xiàn)，她想報(bào)銷的“北京-杭州東”的車票，已經(jīng)被一堆“北京西-涿州東”的車票所淹沒，再也找不到了。
此后，學(xué)乖了的馬芳林總會(huì)忙里偷閑，找個(gè)售票窗口把車票打印出來(lái)。最多的一次，她花了十幾分鐘，才出完五六十張車票，幫她打票的售票員也嘖嘖稱奇。
與打票同樣煩惱的，還有改簽。加班晚了到車站改簽還好辦，要是忘帶身份證，人就真的崩潰了。有一次她把身份證忘在家里，只好使用涿州東站辦理的臨時(shí)身份證登車。但當(dāng)她返程延誤要求改簽時(shí)，北京西站的工作人員告訴她，沒有照片的臨時(shí)身份證不能辦理改簽。“可是在北京辦臨時(shí)身份證必須要有照片，還得現(xiàn)照，隊(duì)排得老長(zhǎng)。沒辦法我就又找了另外一個(gè)工作人員，他沒說什么就給我改簽了。”馬芳林說。
日復(fù)一日的往返，會(huì)有讓人感動(dòng)的時(shí)刻，有遲到1分鐘時(shí)，工作人員幫她通融進(jìn)站，也目睹過幾次乘客給老人和孩子讓座。
但在這段每日耗時(shí)近4小時(shí)的旅行里，她更多體驗(yàn)的是擁擠和無(wú)聊?！白钭屛彝纯嗟木褪堑罔F擁擠，早上在軍博擠，在西站也擠。”為了挨過漫長(zhǎng)的上班之路，她總結(jié)出了一系列小竅門。
地鐵6號(hào)線的兩個(gè)電梯，哪個(gè)轉(zhuǎn)9號(hào)線更近；聽到哪句廣播語(yǔ)時(shí)應(yīng)該動(dòng)身穿過一個(gè)個(gè)車廂，走到距離車站出口最近的車廂；觀察每日遇到的乘客，猜測(cè)誰(shuí)是和她一樣遷徙在兩個(gè)城市的“候鳥”，這些可以讓她枯燥的旅程多些樂趣。
平常時(shí)段，馬芳林只好看看手機(jī)，翻翻閑書打發(fā)時(shí)間。工作太忙的時(shí)候，她會(huì)提著電腦去餐車加班。她甚至認(rèn)真數(shù)過在軍博換乘1號(hào)線究竟要走多少步，“但是從來(lái)沒有數(shù)完過”。
馬芳林認(rèn)為，自己每日在北京和涿州往返，主要是因?yàn)檫@座在北京西南方向的小城沒有適合自己的工作機(jī)會(huì)，而北京的工作能夠讓人關(guān)注到行業(yè)最前沿的發(fā)展變化。因此，當(dāng)丈夫在兩年前從海拉爾調(diào)回涿州時(shí)，她想都沒想就來(lái)到北京找工作。
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