中國人飛檐走壁的輕功是中國電影里令外國人神往、百看不膩的橋段。對于外媒來講，中國的工程練就了一身“功夫”，讓建筑可以“跑”起來，這著實也是一件了不起的事。這不，我們發(fā)現(xiàn)中國工程話題上了某外媒網(wǎng)站：

特寫：中國如何移動古建筑

在報道中，報道指出，別看現(xiàn)在中國長江上有一座漂亮的張飛廟，但是，它以前并不在這里。

三峽工程建設(shè)期間，為保存張飛廟，中國斥資千萬元，將始建于蜀漢末年、有1700多年歷史的張飛廟從重慶市云陽縣整體遷移到上游32公里處，遷移后幾乎保留原貌。

報道稱，近些年，遷移古建筑似乎成為了中國一大特色，為了達到這一工程技藝，中國甚至催生出一個新的建筑工程產(chǎn)業(yè)！

中國遷移的建筑（新址的移動距離）

要想給古建筑搬家，總共分幾步？

這個問題在很多外國人眼里不可思議，但在中國工程師眼中很簡單：一些工程企業(yè)把建筑上下部分固定，之后整體放到軌道上，將其“打包”滑到新地址。也有公司把建筑從房頂?shù)降鼗w拆卸，然后在新址上重新建造起來。

報道列舉了中國近年的一些典型遷移工程項目：

2016年，位于湖北省武漢中山大道長堤街附近，具有百年歷史的“漢口義勇消防聯(lián)合會舊址”樓進行了整體保護性移動。舊址在軌道上滑行70米，在原址以東停駐。

2001年，建于清雍正年間的廣州錦綸會館整體平移80.4米，使當(dāng)?shù)氐靡孕藿ㄟB接南北荔灣區(qū)的康王路。

同樣，因道路修建需求，2003年，重達5650噸、年逾“七旬”的上海音樂廳被裝車，整體移動66.46米。音樂廳不僅挪了地方，還長了“個頭”，平移過程中，被升高了3.38米。音樂廳的面積則增加了4倍。

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