華商報記者了解到,一般情況下一輛車給交警打點的費用是100元錢紅包。有的車輛買“月票”,一輛車每月的打點費是1000元。
榆林協(xié)警
應(yīng)盡快提高協(xié)警工資待遇
當(dāng)?shù)匾晃毁Y深的交警部門領(lǐng)導(dǎo)說,為何交警出事不斷?因為榆林交警的組成人員比較復(fù)雜,可以分為在編正式民警、公務(wù)員身份沒有警銜的民警、事業(yè)編制干部身份的民警、財政供養(yǎng)工人身份的民警、工勤人員、市級協(xié)警、縣級協(xié)警、交警自己招聘的協(xié)警。
華商報記者了解到,某縣協(xié)警的最低工資是900多元,而縣級輔警的待遇能拿到一千多元,市級輔警的待遇能到兩千多元。在榆林市有一個怪現(xiàn)象,2000元錢左右工資的非正式民警崗位,在當(dāng)?shù)厝丝磥韰s是“香餑餑”?!耙话闳岁P(guān)系不硬是進(jìn)不去的,花錢最多的進(jìn)入一個非正式民警的費用在20萬元,花10萬元進(jìn)去的關(guān)系就可抗硬了”,一位自稱深諳當(dāng)?shù)毓賵鰸撘?guī)則的人士講。
有人認(rèn)為,當(dāng)?shù)刎S富的礦產(chǎn)資源養(yǎng)活了很多大貨車司機(jī),同時也催生了交警這個“產(chǎn)業(yè)”的蓬勃發(fā)展。而一旦一些非正式民警穿上制服后,手里的權(quán)力和微薄的收入不能平衡,所以就產(chǎn)生了腐敗。
“近期發(fā)生的一系列違規(guī)違法問題,嚴(yán)重影響了政府和警察的形象,給人民群眾帶來了極大的傷害……當(dāng)然這和目前大部分協(xié)警的工資待遇、福利保障也是分不開的,很多同志得不到足夠的休息和休假時間,使得一些同志出現(xiàn)逆反心理,逐漸降低了工作的積極性和主動性。要加強(qiáng)全國公安改革的步伐,盡快提高協(xié)警工資待遇和健全協(xié)警社會福利保障制度,樹立協(xié)警的自信心和歸屬感。”這是府谷中隊一名叫王海航的協(xié)警在府谷中隊窩案事發(fā)后紀(jì)律作風(fēng)整頓中的心得體會。