國(guó)家電網(wǎng)公司打造的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 王軼辰攝

當(dāng)大多數(shù)人還在選購(gòu)電動(dòng)汽車這件事上猶豫不決時(shí)，不少電動(dòng)車的車主已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了跨省出行。今年7月，北京馬駒橋高速充電站出進(jìn)京方向的充電量已分別達(dá)到5472千瓦時(shí)、4632千瓦時(shí)，充電次數(shù)均突破500次。在節(jié)假日期間，越來(lái)越多的電動(dòng)汽車用戶依托高速快充站成功進(jìn)行了跨省出游和返鄉(xiāng)活動(dòng)

近日，《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者從國(guó)家電網(wǎng)公司獲悉，其下屬車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)與普天新能源、特來(lái)電、星星充電等17家充電運(yùn)營(yíng)商互聯(lián)互通，接入的充電樁總數(shù)超過(guò)16.7萬(wàn)個(gè)，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)絕大部分充電樁的統(tǒng)一接入和統(tǒng)一支付，日充電量超過(guò)100萬(wàn)千瓦時(shí)。這意味著我國(guó)建成了目前全球覆蓋范圍最廣、接入設(shè)備最多、技術(shù)水平最高的智慧車聯(lián)網(wǎng)。

全球覆蓋最廣充電網(wǎng)絡(luò)

到2020年，國(guó)家電網(wǎng)公司將建成充電樁12萬(wàn)個(gè)，城際快充網(wǎng)絡(luò)覆蓋京津冀魯、長(zhǎng)三角地區(qū)所有城市和其他地區(qū)主要城市202個(gè)

2017年投運(yùn)的北京大柵欄電動(dòng)汽車充電站，是距離天安門、故宮、國(guó)家博物館等歷史文化場(chǎng)所最近的一座大型充電站，該站共配置100臺(tái)60千瓦快速充電樁，僅需要15分鐘至20分鐘即可完成普通電動(dòng)乘用車的電量補(bǔ)給。

在大柵欄充電站，記者看到一排排綠色的直流充電樁箱體，在箱體正面的屏幕上，可以清晰地顯示設(shè)備狀況、價(jià)格等信息?！俺潆姌度繄?zhí)行大工業(yè)峰谷分時(shí)電價(jià)，同時(shí)，每千瓦時(shí)電收取8毛錢服務(wù)費(fèi)。充電樁具備3種充電方式，分別是國(guó)網(wǎng)充電卡充電、手機(jī)e充電APP掃碼充電和e充電賬號(hào)充電?！眹?guó)家電網(wǎng)北京市電力公司營(yíng)銷部智能用電處處長(zhǎng)陳海洋介紹說(shuō)。

在隨后的充電體驗(yàn)中，記者將車輛停到充電車位，熄火后打開充電口，并將充電槍連接到電動(dòng)汽車上，此時(shí)連接指示燈點(diǎn)亮，記者點(diǎn)擊屏幕選擇了國(guó)網(wǎng)充電卡充電方式；輸入預(yù)設(shè)金額后，將充電卡貼緊讀卡器，輸入該卡密碼啟動(dòng)充電，充電過(guò)程中可以看到實(shí)時(shí)電壓、電流，當(dāng)前充電電量、消費(fèi)金額等信息。為防止無(wú)關(guān)人員停止充電流程，只有重新刷卡后才能停止充電并進(jìn)行結(jié)算。