林小慰在認(rèn)真分析新產(chǎn)品品質(zhì)改善情況。 車(chē) 夫攝

對(duì)我而言，這5年，最值得分享的事就是參與并見(jiàn)證中國(guó)品牌汽車(chē)的品質(zhì)提升之路。

汽車(chē)是最能代表國(guó)家工業(yè)綜合實(shí)力的產(chǎn)品。在《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》引領(lǐng)下，圍繞打造世界級(jí)中國(guó)汽車(chē)品牌的愿景，我們始終堅(jiān)持正向研發(fā)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，并建立了行之有效的管理體系。

記得有一款新車(chē)即將上市時(shí)，我的團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)這款車(chē)還有很大改善空間，就下發(fā)了扣留合格證暫緩銷(xiāo)售的通知。一時(shí)間，質(zhì)量部成為眾矢之的。幾乎和每一個(gè)部門(mén)都“吵”過(guò)一遍后，我抱著再“吵一架”的準(zhǔn)備，找到總經(jīng)理陳述新車(chē)質(zhì)量問(wèn)題?？偨?jīng)理聽(tīng)后表示，要嚴(yán)守質(zhì)量關(guān)，推遲新車(chē)上市時(shí)間。隨后兩個(gè)月，我們解決了該車(chē)存在的質(zhì)量問(wèn)題，這款車(chē)上市后一炮打響。

正是對(duì)高質(zhì)量產(chǎn)品的不斷苛求，2013年廣汽傳祺以97分遠(yuǎn)超行業(yè)平均分的優(yōu)異成績(jī)，有力回?fù)袅艘恍?zhuān)家關(guān)于“10年內(nèi)中國(guó)汽車(chē)品牌無(wú)法達(dá)到J.D.Power新車(chē)質(zhì)量行業(yè)平均水平”的預(yù)言，成功為中國(guó)品牌汽車(chē)正名。

回想這5年，可以說(shuō)是自主品牌汽車(chē)砥礪奮進(jìn)、集體崛起的黃金期。這離不開(kāi)企業(yè)的努力，更離不開(kāi)國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的推進(jìn)和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化。我希望自主品牌汽車(chē)企業(yè)能打造出更多更好的智能環(huán)保汽車(chē)。

（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 楊忠陽(yáng)整理）