客流高峰過了才能換班休息

每個安檢門后，都有兩名手檢員手持手檢儀器，對每一名進站旅客進行全身檢查。李夢軒告訴記者，現(xiàn)在安檢員們使用的是由北京鐵路公安局一名民警創(chuàng)造的“夏氏十八式”的手檢動作，每名旅客從頭到腳全部檢查完僅需要十幾秒的時間。

記者注意到，雖然已經(jīng)專門設置了供乘客站立的高臺，但安檢員在檢查乘客的小腿和腳踝部位的時候，仍然需要彎下腰用手觸摸探查。

由于時值客流高峰，旅客排起了長隊魚貫站上安檢臺，安檢員們也一絲不茍地對每一位旅客進行全身檢查，在記者停留的兩個小時時間里，兩名安檢員平均每20秒就要彎一次腰，其間沒有停下來喝一口水，甚至沒有時間站直了伸一伸腰。

記者了解到，雖然按照規(guī)定，手檢員每半個小時就要換一班，但客流高峰時段，換班會影響旅客進站的速度，所以一般都要等到高峰時段過了，手檢員們才能換班休息。

“現(xiàn)在這個季節(jié)算舒服的了，夏天的時候上崗不到十分鐘，衣服就全濕透了?！钡却影嗟氖謾z員小劉感慨道，“而且最近幾年旅客們基本上都能主動配合了，不用費口舌勸說了?！?/p>

國慶長假前的客流高峰時段每天接待的旅客更是達到十五六萬人。

安檢儀器前不放過任何細節(jié)

和手檢員相比，坐在安檢儀器后面的值機員雖然不用承受彎腰之苦，但是一坐就是幾個小時，也是常人難以想象的苦差事。

旅客的行李在通過安檢儀時，電腦屏幕上會呈現(xiàn)黃色、綠色、紅色、棕色、橙色……顏色，這些顏色在記者眼中宛如一個一個的調色板，除了讓人眼花繚亂，看不出任何門道。而值機的安檢員則緊盯屏幕，不時找出重點行李，并要求旅客配合開箱檢查。

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