2月1日,春運正式拉開帷幕。漂泊一年,奮斗一年,牽掛一年,都為了這一天,回家過年!飛馳的列車、歸鄉(xiāng)的飛機,承載著4.5億人的大遷移,也見證了春運路上數(shù)以萬計“擺渡人”的堅守。即日起,本網(wǎng)將聚焦航空與鐵路系統(tǒng)的“擺渡人”,講述他們的春節(jié)故事。

“xx先生/女士,新年好,我姓x,很高興為您服務...”這些天,東航客服中心客服部的中級業(yè)務經(jīng)理唐莉芬和她的團隊忙壞了。大雪和春運的來臨讓她們的工作量陡增,盡管已經(jīng)連軸轉(zhuǎn)了幾天、旅客的來電內(nèi)容大同小異,她們的態(tài)度沒有絲毫的怠慢,聲音中的甜也沒有半分降低。

上午8點半,唐莉芬抵達公司,一天的忙碌拉開帷幕。如果說接線員是旅客和航司之間的“滅火隊員”,“隊長”唐莉芬則更像是旅客、接線員、航司高層之間的樞紐:“旅客提出問題,接線員解答問題,不能解決的就傳達給我,我再向上反饋。接線員上班有點兒,我們卻沒有,遇突發(fā)狀況經(jīng)常會忙到半夜?!?/p>

雖然常年“隱身”于電話線之后,唐莉芬卻認為,工作帶給她的成就感無與倫比。上海一名小學生上學途中不幸被玻璃外墻砸中,生命垂危,爸爸恰巧在國外出差,遲遲訂不到回國的機票。得知這一消息的唐莉芬立刻幫他協(xié)調(diào),送他回家照顧小孩?!拔覀兊墓ぷ骱芷胀?,但是當用自己的忙碌換來了他人的團聚,還是很值得的?!?/p>

工作12年、當接線員5年,身經(jīng)百戰(zhàn)的唐莉芬也有自己的煩惱:團隊中多是80后90后,春運期間電話量多,并非所有旅客的態(tài)度都很友好。作為父母嬌寵著長大的寶貝,有些員工很委屈。這時,唐莉芬就會化身“知心姐姐”,時刻關(guān)注對方的心理動向,耐心開導他們。

今年除夕,唐莉芬準備與自己的團隊一起度過?!翱头行尼槍Ω鱾€節(jié)假日都會安排值班人員并有突發(fā)事件緊急預案。除夕夜,我準備給工作的員工包餃子吃,讓他們在工作中感覺到過年的氛圍,在電話中將旅客安全順利地送回去與家人團圓?!敝劣诩依锶?,唐莉芬表示他們早已習以為常,貼心的她還為他們準備好了晚上的飯菜。

作為客服中心的“元老”,唐莉芬已經(jīng)連續(xù)6年在大年初一堅守在自己的崗位。其間發(fā)生的一件事讓她至今憶起,聲音仍難言哽咽。“2008年初下了一場大雪,上海的交通幾乎癱瘓,我被召至公司加班,幾天吃住都在公司。第二天晚上,我爺爺因為腦溢血住進了ICU病房,7天后不幸去世。因為交通和通訊不太方便,父母擔心我的安全,第二天才告訴我,直到臨走爺爺都沒有開口和我說過一句話…”

贈人玫瑰,手有余香。唐莉芬團隊的兢兢業(yè)業(yè)換來的是旅客的倍加贊揚。“經(jīng)常有客人打電話來表示感謝,有時還會寄一些小禮物來,例如公司有特色的臺歷、紀念冊,筆記本,還有寄巧克力的。這些都是對我們的激勵!”

工作中,唐莉芬積極充當別人的“騎士”,為旅客出行保駕護航。生活中,她擁有一對世界上最偉大的父母。唐莉芬無限感慨地說:“沒結(jié)婚前,家離單位比較遠,我都是自己開電瓶車。冬天溫度太低,電瓶車開到半路就沒電了,我爸爸再晚也會開摩托車出來接我。結(jié)婚后,我和老公都很忙,家里小到洗衣拖地,大到接送兒子上學,媽媽都會幫我料理掉。我真的很感激他們…”

對于媽媽的長期缺席,唐莉芬9歲的兒子偶有意見,更多的卻是理解。因為他知道,媽媽努力工作,是為了更多的小朋友能和爸爸媽媽團圓。“媽媽,你路上開車小心點!”帶著兒子的掛念,唐莉芬再次返回了工作崗位。這個春節(jié),更多溫暖的故事將會發(fā)生...