根據(jù)國(guó)內(nèi)登山管理辦法規(guī)定，在平原地區(qū)海拔三千五百米以上，以及西藏地區(qū)海拔五千米以上的山峰登山，必須要向山峰所在地報(bào)備，在海拔七千米以上的山峰開展登山活動(dòng)需要向國(guó)家體育總局申請(qǐng)登山許可，七千米以下要向山峰所在地當(dāng)?shù)氐巧絽f(xié)會(huì)和管理部門申請(qǐng)。沒(méi)有取得許可的情況下，不允許登山，此次遇難者及同行人的登山活動(dòng)屬于違規(guī)登山。

同時(shí)，在沒(méi)有取得登山許可的情況下，當(dāng)?shù)鼐皡^(qū)管理部門對(duì)登山者的攀登時(shí)間、攀登行程、相關(guān)攀登者的緊急聯(lián)系人、攀登路線等情況無(wú)法掌握，導(dǎo)致相關(guān)搜救人員在登山者遭遇危險(xiǎn)的情況下不能第一時(shí)間實(shí)行救援。

中國(guó)登山協(xié)會(huì)2017年公布的《2016登山戶外運(yùn)動(dòng)事故分析報(bào)告》中指出，迷路已連續(xù)多年成為登山戶外運(yùn)動(dòng)事故的主要類型之一，包括天黑迷路、落單迷路、大霧迷路、挑戰(zhàn)新線路迷路等類型。迷路的原因也多種多樣， 主要有行前計(jì)劃不到位、未了解當(dāng)?shù)靥鞖?、環(huán)境地形不熟、領(lǐng)隊(duì)失職、隊(duì)員體能參差不齊或者主觀決策失誤等。同時(shí)，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，下降時(shí)的事故率高于上升和其他階段。

報(bào)告中指出，個(gè)人行為、親友結(jié)伴的事故有了大幅度增加，網(wǎng)絡(luò)招募、AA、法人單位的事故基本保持穩(wěn)定狀態(tài)。由此可見，事故數(shù)量與組織形式密不可分。從個(gè)人行為、親友結(jié)伴來(lái)看，他們最大的共同點(diǎn)就是組織松散、戶外經(jīng)驗(yàn)缺乏，完全沒(méi)有責(zé)任主體，遇到風(fēng)險(xiǎn)時(shí)抵御能力非常有限，易造成悲劇發(fā)生。然而，當(dāng)前登山戶外活動(dòng)中個(gè)人行為、親友結(jié)伴仍是最主要的組織形式。而以法人單位為組織形式的事故數(shù)量基本保持在最低，這不僅是因?yàn)樗鼈冇袊?yán)密的組織團(tuán)體，更重要的是有專業(yè)的人員做組織保障。