電動(dòng)自行車新國標(biāo)公布，最高時(shí)速不得超過25km，整車質(zhì)量（含電池）不得超過55kg。

昨日下午，國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布的新修訂的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》）做出上述規(guī)定，記者注意到，該《規(guī)范》從年初征求意見至今已有4個(gè)月。

須具有腳踏騎行能力

近年來，電動(dòng)自行車存在越來越大、越來越重、越來越快的趨勢。目前實(shí)際使用中部分電動(dòng)自行車最高車速超過40km/h，整車重量超過70kg。這些產(chǎn)品性能上接近或達(dá)到電動(dòng)輕便摩托車，存在安全隱患。

為了滿足電動(dòng)自行車使用者基本出行需求并減少對其他車輛和行人正常通行秩序的干擾，新標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持電動(dòng)自行車的非機(jī)動(dòng)車屬性，規(guī)定電動(dòng)自行車須具有腳踏騎行能力、最高設(shè)計(jì)車速不超過25km/h、整車質(zhì)量（含電池）不超過55kg、電機(jī)功率不超過400W、蓄電池標(biāo)稱電壓不超過48V。

設(shè)置11個(gè)月的過渡期

此外，《技術(shù)規(guī)范》還補(bǔ)充和完善了電動(dòng)自行車的防火、阻燃、充電器保護(hù)等方面的要求，降低電動(dòng)自行車發(fā)生火災(zāi)事故的風(fēng)險(xiǎn)，以確保起火后能夠延緩車輛燃燒蔓延速度，為人員逃生和外部施救爭取更多的寶貴時(shí)間，盡可能減少人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

《規(guī)范》將于2019年4月15日起正式實(shí)施。2018年5月15日至2019年4月14日為過渡期。在過渡期內(nèi)，鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)按照《規(guī)范》組織生產(chǎn)，鼓勵(lì)銷售企業(yè)銷售符合《規(guī)范》的產(chǎn)品，鼓勵(lì)消費(fèi)者購買符合《規(guī)范》的產(chǎn)品?！兑?guī)范》正式實(shí)施后，不符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，不得生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口。

■釋疑

如何破解外賣快遞超標(biāo)車橫行？

目前外賣快遞騎行車輛超標(biāo)普遍，業(yè)內(nèi)人士稱未來或?qū)⒎旨壒芾?/p>

電動(dòng)自行車新國標(biāo)對于整車質(zhì)量（含電池）的上限設(shè)定在55kg，“電動(dòng)自行車已經(jīng)成為快遞和外賣等行業(yè)的主要工具。”一位不愿意透露姓名的業(yè)內(nèi)人士表示，由于城市范圍擴(kuò)大，超標(biāo)車在一段時(shí)間橫行，時(shí)速早已超過現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，甚至比新標(biāo)準(zhǔn)還要高。從世界范圍來看，電動(dòng)自行車最高時(shí)速在25公里至30公里比較多，這個(gè)提升也符合國際上的通用標(biāo)準(zhǔn)。