海油工程董事長(zhǎng)、黨委書記、總裁金曉劍現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研巴油項(xiàng)目

原標(biāo)題：35萬(wàn)噸級(jí)“海上巨無(wú)霸”起航系我國(guó)首次自主集成

5月31日上午，隨著拖長(zhǎng)的鳴笛聲，由中國(guó)海油旗下海洋石油工程股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“海油工程”）自主集成的FPSO（海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置）P67在青島“干拖”起航運(yùn)往巴西。

這艘“海上巨無(wú)霸”最大排水量達(dá)35萬(wàn)噸，最大產(chǎn)油量15萬(wàn)桶/天，年產(chǎn)量相當(dāng)于1/4個(gè)大慶油田。它還創(chuàng)下多項(xiàng)世界紀(jì)錄：從生產(chǎn)上來(lái)說(shuō)，這是我國(guó)首個(gè)自主集成對(duì)外交付的世界級(jí)FPSO，工程量最大、最復(fù)雜、技術(shù)要求最高；從運(yùn)輸上來(lái)講，這是我國(guó)首次進(jìn)行35萬(wàn)噸級(jí)FPSO的干拖遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，運(yùn)載重量和距離均創(chuàng)世界之最。

海油工程董事長(zhǎng)、黨委書記、總裁金曉劍在現(xiàn)場(chǎng)表示，這一項(xiàng)目的交付起運(yùn)，標(biāo)志著中國(guó)海油和海油工程具有了完全自主進(jìn)行超大型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪的建設(shè)能力、設(shè)計(jì)能力和調(diào)試能力，將進(jìn)一步增進(jìn)我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家在能源領(lǐng)域的合作。

P67停泊在海油工程青島場(chǎng)地碼頭

120多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新助力海上超級(jí)工程

P67持有者為巴西國(guó)家石油公司。海油工程作為項(xiàng)目總承包商，負(fù)責(zé)P67和P70兩艘FPSO的詳細(xì)設(shè)計(jì)、采辦、部分模塊建造、運(yùn)輸以及整船的集成、調(diào)試、拖航、交付等工作。