根據(jù)泰國(guó)方面公布的消息，當(dāng)天相關(guān)部門(mén)曾發(fā)送短信預(yù)告將有風(fēng)暴，提醒船只不能出海。但截至目前為止，該說(shuō)法有2個(gè)爭(zhēng)議點(diǎn)：一是短信發(fā)送的時(shí)間據(jù)信在下午4點(diǎn)左右，而此時(shí)“鳳凰號(hào)”已出海一整天，并即將踏上從大皇帝島返回的歸途；二是這條短信究竟有沒(méi)有“禁令”效力，或者只是通知的形式，尚未得到泰方正面回復(fù)。也有說(shuō)法稱(chēng)，這條短信只針對(duì)當(dāng)天的漁船等船只發(fā)送，并未包括游船——這一說(shuō)法目前仍待證實(shí)。

疑問(wèn)2

導(dǎo)游沒(méi)有督促游客全程穿救生衣，反而收走？

小皇帝島的行程是進(jìn)行一系列水上娛樂(lè)活動(dòng)，在盡興玩耍后，客人們陸續(xù)返回。

“導(dǎo)游站在船艙門(mén)口，逐一收我們的救生衣，不讓濕的穿進(jìn)去?！毙掖嬲咴S小姐和林先生均認(rèn)可這一說(shuō)法，“說(shuō)是怕把地板打濕，所以救生衣收起來(lái)后，都掛在一樓船艙外的柱子上?！?/p>

在這個(gè)細(xì)節(jié)之后，“鳳凰號(hào)”上全程穿救生衣的乘客已不多。加之隨后大皇帝島的行程相對(duì)更休閑，一天時(shí)間下來(lái)，到客人們逛完大皇帝島的沙灘，愜意離開(kāi)時(shí)，“鳳凰號(hào)”上的乘客們，幾乎都沒(méi)有要再穿上救生衣的意識(shí)。在數(shù)天的采訪中，華西都市報(bào)-封面新聞?dòng)浾叨啻温?tīng)到同樣的細(xì)節(jié)描述：“船要翻之前，導(dǎo)游沖到1樓船艙逐一派發(fā)救生衣。”而部分幸存者證實(shí)，自己穿上救生衣沖到甲板上不足半分鐘，船就沉了。

值得一提的是，多名幸存者確定，在上船前并未被要求簽訂任何“安全告知”之類(lèi)的文件。此外，”鳳凰號(hào)“幸存者中，有一名孕婦。

疑問(wèn)3

沉船前船長(zhǎng)等工作人員作了哪些應(yīng)急準(zhǔn)備？

當(dāng)天下午4點(diǎn)，“鳳凰號(hào)”從大皇帝島出發(fā)回航。此時(shí)天色開(kāi)始陰沉，而據(jù)泰方說(shuō)法，“通知短信”已發(fā)送。“鳳凰號(hào)”沒(méi)有停在大皇帝島等待風(fēng)暴過(guò)去，而是憑借經(jīng)驗(yàn)，選擇如期回航。