電動(dòng)自行車交通亂象極易造成安全事故。據(jù)鄭州市公安局統(tǒng)計(jì)，今年1月到9月，涉及電動(dòng)自行車交通事故占鄭州市交通事故總數(shù)的33%。

“亂行亂停亂放、拉客載貨等亂象嚴(yán)重影響城市形象，已成為群眾反映強(qiáng)烈、領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注的‘頑疾痼癥’，與鄭州國家中心城市建設(shè)定位極不相符?！痹?0月份召開的鄭州市電動(dòng)自行車安全綜合項(xiàng)目新聞發(fā)布會(huì)上，鄭州市公安局副局長張武清說。

今年，鄭州市把實(shí)施電動(dòng)自行車安全綜治項(xiàng)目列入了市政府十件重點(diǎn)民生實(shí)事，對電動(dòng)自行車交通亂象進(jìn)行嚴(yán)厲整治。當(dāng)前，鄭州正在推進(jìn)電動(dòng)自行車免費(fèi)上牌，還在一些重要交通路口設(shè)置推拉式護(hù)欄，交警加強(qiáng)對重點(diǎn)路段的管理，采集電動(dòng)自行車違法者的詳細(xì)信息并記錄在案。據(jù)鄭州市公安局交警支隊(duì)提供的數(shù)據(jù)顯示，僅11月1日至28日，就查處非機(jī)動(dòng)車違法載人交通違法9665起。

被訪鄭州市民普遍認(rèn)為，鄭州電動(dòng)自行車亂竄，一方面是因?yàn)椴糠秩私煌ㄒ庾R弱、文明素質(zhì)差，需要加強(qiáng)路面整治與交通宣傳教育；另一方面，城市道路規(guī)劃管理不合理也是重要原因，還需多措并舉，綜合發(fā)力。

電動(dòng)自行車屬于非機(jī)動(dòng)車。記者采訪了解到，鄭州市區(qū)的一些非機(jī)動(dòng)車道實(shí)在太難走以及被占用嚴(yán)重，逼得電動(dòng)自行車不得不走人行道或機(jī)動(dòng)車道。緯五路的非機(jī)動(dòng)車道多處因?yàn)殡娎|井蓋致使坑坑洼洼；緯四路的非機(jī)動(dòng)車道畫上了停車位，還編有明確的序號，多個(gè)路段被汽車占用，非機(jī)動(dòng)車無法通行。

記者6日走訪看到，在緯五路上的一座醫(yī)院附近，一輛救護(hù)車橫向停放，阻斷了非機(jī)動(dòng)車道。緯五路上的電動(dòng)自行車不少是靠機(jī)動(dòng)車道邊走或與機(jī)動(dòng)車混行，有的還跑到機(jī)動(dòng)車道中間逆向搶路前沖。緯五路與經(jīng)三路交叉口西北角的非機(jī)動(dòng)車道上，劃滿了停車位，還有人拉起紅線，儼然成了停車場。

此外，鄭州交管部門一些干部及相關(guān)專家表示，當(dāng)前的道路設(shè)計(jì)以機(jī)動(dòng)車為主導(dǎo)，尤其主干道單向多是留一條非機(jī)動(dòng)車道，鄭州機(jī)動(dòng)車保有量300多萬輛，電動(dòng)自行車也有約300萬輛，是否應(yīng)該分配給包括電動(dòng)自行車在內(nèi)的非機(jī)動(dòng)車更多路權(quán)，值得研究。