原標題：升級“曹操專車”吉利能否破解網(wǎng)約車盈利難題

入行四年的網(wǎng)約車老將“曹操專車”正展露出更大的野心。2月14日，吉利集團旗下曹操專車正式宣布，“曹操專車”品牌和服務全面升級為“曹操出行”。業(yè)內(nèi)人士表示，“曹操專車”更名的背后是網(wǎng)約車市場競爭更趨激烈的現(xiàn)實。無論是曹操出行，還是其他C2C或B2C平臺，都只有盡快探索出成熟的盈利模式，才有希望最終在這場競爭中生存下來。

社交化業(yè)務首試水

根據(jù)官方介紹，在“曹操專車”升級為“曹操出行”的同時，“曹操出行”用戶端APP也更新至4.0版本，全新本地生活產(chǎn)品“曹操走唄（杭州）”上線試運營，更多新產(chǎn)品功能將陸續(xù)上線。

北京商報記者登陸更新后的曹操出行App發(fā)現(xiàn)，當用戶所在城市為杭州時，即可使用“走唄”業(yè)務，該業(yè)務具有強烈的社交元素，會展示用戶以圖文等形式分享的一些本地的美食游樂點，用戶之間既可以進行評論與互動，也可以互相關注，如果想前往其中某一處地方，用戶可在軟件右下角直接叫車前往。

事實上，工具軟件社交化是很多互聯(lián)網(wǎng)軟件慣用的策略，業(yè)內(nèi)經(jīng)典案例就是墨跡天氣和拍照軟件Faceu激萌，這兩款軟件因為社交化元素成功吸引到了大量粘性較高的用戶。

不過，業(yè)內(nèi)人士表示，對“曹操出行”來說，社交化是一把雙刃劍，用戶既可能會為了嘗鮮而更加積極地使用“曹操走唄”，也可能會因?qū)ι缃坏男迈r感而忽略軟件本身的業(yè)務，如果這一業(yè)務的社交氛圍不佳，用戶甚至還會產(chǎn)生對軟件整體的排斥心理。