機(jī)場(chǎng)防控
航班風(fēng)險(xiǎn)劃分為高、中、低三個(gè)等級(jí)
中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司司長(zhǎng)朱濤表示,目前民航局發(fā)布了第三版的《運(yùn)輸航空公司、機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南》,對(duì)航班運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合評(píng)分。
他說(shuō),根據(jù)評(píng)分把航班風(fēng)險(xiǎn)劃分為高、中、低三個(gè)等級(jí)。對(duì)于低風(fēng)險(xiǎn)航班,主要是保障國(guó)際國(guó)內(nèi)人流物流暢通,根據(jù)需要進(jìn)行體溫檢測(cè),機(jī)組佩戴一次性醫(yī)用口罩。對(duì)于中風(fēng)險(xiǎn)航班,在低風(fēng)險(xiǎn)航班的措施之上還增加了合理安排客艙布局、減少人員流動(dòng)等措施,同時(shí)根據(jù)航程,在航行中對(duì)旅客也要進(jìn)行體溫檢測(cè),機(jī)組需要佩戴使用醫(yī)用外科口罩。對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)的航班,盡可能地減少機(jī)上的服務(wù)流程,對(duì)旅客進(jìn)行分區(qū)管理,安排旅客分散就座;同時(shí)在每個(gè)航班的后三排都會(huì)預(yù)留應(yīng)急事件處理的隔離區(qū)。
“根據(jù)首都防控機(jī)制的要求,3月10日首都機(jī)場(chǎng)正式啟用了3號(hào)航站樓的D區(qū)作為集中接受疫情嚴(yán)重國(guó)家和地區(qū)進(jìn)港航班的處置專區(qū),設(shè)置旅客進(jìn)港區(qū)、中轉(zhuǎn)區(qū)、留觀區(qū)、休息區(qū),以及入境辦理手續(xù)和安檢區(qū)域?!?/p>
他表示,隨著海外疫情的進(jìn)一步發(fā)展,從3月15日起,首都機(jī)場(chǎng)全部國(guó)際和港澳臺(tái)航班均停靠在處置專區(qū),對(duì)于入境過(guò)程中出現(xiàn)體溫異常的旅客,首都機(jī)場(chǎng)設(shè)置了專門的轉(zhuǎn)運(yùn)程序和路線,以避免和其他旅客發(fā)生接觸。供圖/新華社
懲治
六類妨害國(guó)境衛(wèi)生檢疫行為定罪處罰
3月16日,最高法、最高檢、公安部、司法部、海關(guān)總署聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)境衛(wèi)生檢疫工作依法懲治妨害國(guó)境衛(wèi)生檢疫違法犯罪的意見(jiàn)》。對(duì)此海關(guān)總署政策法規(guī)司司長(zhǎng)王軍在會(huì)上介紹,《意見(jiàn)》主要明確了三個(gè)方面的內(nèi)容:一是將疫情防控作為當(dāng)前壓倒一切的頭等大事,依法嚴(yán)懲各類妨害國(guó)境衛(wèi)生檢疫違法犯罪行為。二是要求各部門在辦理妨害國(guó)境衛(wèi)生檢疫案件時(shí)要準(zhǔn)確理解和適用法律。三是從做好行政與刑事銜接、加快案件偵辦、堅(jiān)持過(guò)罰相當(dāng)?shù)攘鶄€(gè)方面提出了明確的要求。
本文系澳大利亞“珍珠與刺激”網(wǎng)站9月1日文章,原題:拜登的中國(guó)政策、美國(guó)企業(yè)和澳大利亞
2022-09-03 16:44:31這樣對(duì)中國(guó)