按照豐巢的說法,收保管費的本意并不是為了賺錢,而是為了加速倉位周轉(zhuǎn)。
5月9日,豐巢在《致親愛的用戶一封信》中提到,為更好服務(wù)用戶,必須不斷提高快件領(lǐng)取速度?!敖刂聊壳?,豐巢全國累計鋪設(shè)超過18萬個智能柜,哪怕周轉(zhuǎn)率提升僅僅1%,也會帶來資源使用率的提升。”
在公開信中,豐巢科技并沒有對收費一事做出讓步。
某律師事務(wù)所合伙人向中國證券報記者表示:“根據(jù)物權(quán)法,豐巢在小區(qū)里使用的是公共區(qū)域,未經(jīng)業(yè)主委員會同意不能進駐小區(qū)。業(yè)主有權(quán)拒絕豐巢收費的要求。根據(jù)物業(yè)管理條例,物業(yè)給小區(qū)業(yè)主保管快遞屬于附隨義務(wù),屬于物業(yè)服務(wù)的一部分。業(yè)主也有權(quán)要求物業(yè)對其財產(chǎn)安全進行保障?!?/p>
王驥躍表示,長遠來看,豐巢業(yè)務(wù)在成本、便利性上仍有價值。豐巢的出資人是各家快遞公司,這些公司都是上市公司,都不希望豐巢靠收取保管費賺錢。一旦豐巢收保管費或者保管費收費較高,都可能給快遞公司帶來成本的增加,直接影響到作為投資方的快遞公司的利潤。
“應(yīng)該把快遞柜作為派送終端,在整個快遞費用中進行切分,即由派件員付費?!蓖躞K躍表示,如果快遞柜使用頻率提高,快遞周轉(zhuǎn)速度提升,送單量增大,真正讓快遞員感受到使用豐巢的好處,即可收費?!翱爝f員自愿從派費收入中切出一部分給豐巢,快遞公司成本不增加,快遞員收入也不減少,用送單量的增加,彌補快遞員單票凈收入下滑?!?/p>
存在較大盈利壓力
經(jīng)過近十年的發(fā)展,我國智能快遞柜的投放數(shù)量迅速提升。根據(jù)國家郵政局的統(tǒng)計數(shù)據(jù),截至2019年末,我國智能快遞柜的投放量達40.6萬組,較2018年增長約50%。
對于智能快遞柜公司而言,盡管市場前景廣闊,但智能快遞柜運營企業(yè)仍存在較大盈利壓力。
5月5日,順豐控股與三泰控股發(fā)布公告,順豐控股參股公司豐巢開曼、豐巢開曼子公司豐巢網(wǎng)絡(luò)擬通過股權(quán)重組的方式收購中郵智遞,收購?fù)瓿珊?,中郵智遞將成為豐巢網(wǎng)絡(luò)全資子公司。
值得關(guān)注的是,作為本次收購方的豐巢科技,近些年來的經(jīng)營狀況并不樂觀。根據(jù)公告披露,2019年,豐巢科技的母公司豐巢開曼虧損7.81億元。
有業(yè)內(nèi)人士表示,目前,快遞柜盈利模式并不樂觀。智能快遞柜使用率不高,延展價值難以實現(xiàn);再加上社區(qū)入場費、水電費等,企業(yè)尚處于投入期。
海報新聞記者莊濱濱上海報道4月4日晚,網(wǎng)上有傳言稱“上海疫情快速傳播的來源是快遞”“快遞員成片陽性”。4月5日,記者從上海市郵政管理局獲悉,此消息不實。
2022-04-05 13:51:47上海快遞員成片陽性?官方回應(yīng)