民航局回應(yīng)機頭是否垂直向下砸向地面
針對目前網(wǎng)上傳播的飛機最后機頭垂直向下砸向地面的視頻,民航局航安辦主任朱濤在“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第四場新聞發(fā)布會上表示,由于航空器事故調(diào)查是專業(yè)性和系統(tǒng)性極強的技術(shù)工作,需要調(diào)查人員與技術(shù)專家以及相關(guān)單位協(xié)同配合,才能抽絲剝繭,理清事實。目前主要任務(wù)是全力搜救以及保護現(xiàn)場和固定證據(jù)。在做好現(xiàn)場勘查的同時,其他方面的取證工作已經(jīng)同步開展,包括封存整理相關(guān)記錄和資料,組織開展目擊證人訪談,并對收集到的各類證據(jù)資料進行匯總和分析。有任何重大發(fā)現(xiàn),將在第一時間向社會公布。
失事飛機不涉及撥叉檢修問題
近日海外網(wǎng)絡(luò)有傳言,東航曾開展自主維修737-800“pickle fork”(撥叉)的有關(guān)情況,猜測與事故有關(guān)。在24日的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第四場新聞發(fā)布會上,東航宣傳部部長劉曉東表示,本次事故中的B1791號飛機,機齡僅6.8年,共計飛行8986架次,沒有達到機型適航指令標準中“撥叉”部件最嚴格的檢修標準——22600個飛行起落。失事飛機不涉及該部件檢修問題。
進入事故調(diào)查階段后將按規(guī)定邀請相關(guān)方參加事故調(diào)查
民航局航安辦主任朱濤在“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第四場新聞發(fā)布會上表示,當前階段工作重點仍在搜尋救援,同時開展事故調(diào)查前期的證據(jù)收集工作,待進入事故調(diào)查階段后,我們將按照有關(guān)規(guī)定邀請需要參與的相關(guān)方參加事故調(diào)查工作。
哀悼!
7月2日,海上風(fēng)電場項目施工浮吊船“福景001”輪在廣東陽江附近海域防臺錨地避3號臺風(fēng)“暹芭”時,錨鏈斷裂,走錨遇險沉沒。事故發(fā)生時,船上共有30人。
2022-07-29 18:47:49廣東原標題:長沙居民自建房倒塌事故現(xiàn)場搜救人員向遇難者默哀據(jù)人民日報消息,5月4日,湖南長沙居民自建房倒塌事故搜救現(xiàn)場,搜救人員向遇難者默哀,愿逝者安息。
2022-05-05 07:46:07搜救人員向長沙倒塌事故遇難者默哀據(jù)新華社消息,記者5日從湖南長沙居民自建房倒塌事故新聞發(fā)布會上獲悉,截至5日21時已有10人獲救,發(fā)現(xiàn)26名遇難者
2022-05-05 21:41:19長沙居民自建房倒塌事故已發(fā)現(xiàn)26名遇難者