3月25日，東航MU5735次航班空難救援已經(jīng)進行到第五天，搜救工作仍在緊張進行。

此前，據(jù)人民日報消息，截止23日19時，消防救援人員已經(jīng)發(fā)現(xiàn)部分飛機殘骸和人體組織碎片，并移交調(diào)查工作組。

25日下午，梧州新殯儀館工作人員告訴記者，受當(dāng)?shù)鼐轿?，殯儀館收到了一些暫存物件，但他們不清楚，這些物件具體是遺物還是其他。目前搜救工作仍在繼續(xù)，待搜救工作和DNA鑒定結(jié)果出來后，他們將聯(lián)合相關(guān)部門聯(lián)系乘客家屬，做好相關(guān)認(rèn)領(lǐng)工作。

此前報道

25日下午，“3·21”東航飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部在廣西梧州舉行第五場新聞發(fā)布會。會上通報，已發(fā)現(xiàn)、提取現(xiàn)場指紋檢材18份、遺物101件，黑匣子數(shù)據(jù)下載分析尚不能確定時間。航班失事前是否掛出緊急代碼？是否會公布失事航班旅客名單？關(guān)于這些問題都有了回應(yīng)。

搜尋現(xiàn)場提取指紋檢材18份遺物101件

截至今日15時，發(fā)現(xiàn)部分遺體殘骸，發(fā)現(xiàn)、提取現(xiàn)場指紋檢材18份，遺物101件，正開展遇難者身份鑒定和DNA檢測比對。此外，應(yīng)急指揮部組織已安排失聯(lián)旅客家屬375人現(xiàn)場吊唁，并妥善做好遺體、遺骸、遺物接收、存放、保管工作，累計為家屬開展心理輔導(dǎo)500余人次。

東航：航班失聯(lián)前沒有掛出任何緊急代碼

東航集團宣傳部部長劉曉東在發(fā)布會上回應(yīng)記者提問時稱，東航MU5735航班失聯(lián)前通訊一直正常，沒有掛出任何緊急代碼。

黑匣子數(shù)據(jù)下載和分析工作目前還不能確定時間

民航局事故調(diào)查中心主任毛延峰表示，飛行數(shù)據(jù)記錄器俗稱黑匣子。黑匣子數(shù)據(jù)存儲芯片受損，通常按照記錄器生產(chǎn)廠家的建議需將存儲芯片返回記錄器生產(chǎn)廠家進行芯片修復(fù)處理。民航局的專業(yè)實驗室自接到記錄器至此，一直都在緊張地開展修復(fù)和數(shù)據(jù)下載工作，何時能夠完成下載并開展對數(shù)據(jù)的分析工作，目前還不能有一個確定的時間。

東航回應(yīng)是否公布旅客名單

東航集團宣傳部部長劉曉東表示，航班旅客名單屬于受法律保護的隱私信息，不屬于主動公開的范疇。根據(jù)國內(nèi)外慣例，是否要公開，應(yīng)首先服從于旅客搜救和家屬聯(lián)絡(luò)的緊迫需求。目前東航已向調(diào)查組提供了完整旅客名單，也在事發(fā)后24小時內(nèi)與所有旅客家屬取得了聯(lián)系。旅客名單是否公開要充分尊重旅客隱私和家屬意愿，并且需符合法律規(guī)定。

30天內(nèi)向國際民航組織遞交初步調(diào)查報告

民航局事故調(diào)查中心主任毛延峰表示，根據(jù)國際民用航空公約，初步調(diào)查報告應(yīng)當(dāng)在事發(fā)之日起30天內(nèi)，發(fā)送給有關(guān)參與調(diào)查的國家和國際民航組織。報告應(yīng)以國際民航組織工作語言發(fā)送，中文/英文都是國際民航組織的工作語言。中國民用航空規(guī)章《民用航空器事件調(diào)查規(guī)定》規(guī)定：民航局應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后30日內(nèi)向國際民航組織遞交初步調(diào)查報告。調(diào)查組將遵照上述國內(nèi)規(guī)章和國際公約的要求開展事故調(diào)查工作。

東航事故應(yīng)急處置指揮部：仍未找到幸存者，但從未放棄尋找努力

會上通報，截至目前，“3·21”東航航空器飛行事故應(yīng)急處置指揮部總計出動7000余人次、200余臺車輛，5架直升機及一批搜尋救援設(shè)備。搜尋救助組工作人員還在逐一摸排事發(fā)區(qū)域附近攝像頭和目擊者，努力尋找進一步的線索，并在技術(shù)調(diào)查組協(xié)助下，進一步擴大搜索范圍。雖仍未找到事故幸存者，但從未放棄找尋幸存者的努力。