西方對連接塞爾維亞和匈牙利的中資鐵路也很敏感,原因也是同樣的:中國修建鐵路價廉物美。
各種中國元素出現(xiàn)在世界各地,這是無法阻擋的進(jìn)程。
看看這次俄烏戰(zhàn)爭中,兩軍士兵使用了多少中國民用通訊產(chǎn)品,就知道以后讓軍事項目與中國制造完全“脫鉤”是多么不切實際。
要說中國生產(chǎn)的導(dǎo)彈應(yīng)該是全世界品種最全、性價比也最高的。
早在上世紀(jì)60年代,中國紅旗導(dǎo)彈就擊落過美國的U-2無人偵察機(jī)。
現(xiàn)在中國的工業(yè)體系如此強(qiáng)大,生產(chǎn)先進(jìn)導(dǎo)彈屬于“小菜一碟”,而且我們有本事把成本壓到最低。
各種類型的無人機(jī)也是一樣。美國現(xiàn)在不斷給中國對外軍售設(shè)政治障礙,試圖恐嚇住像塞爾維亞這樣的小國。
軍售可以讓國家間的關(guān)系變得更加牢固,這個領(lǐng)域中國必須不斷開拓。
我們要讓美國和西方不斷適應(yīng)我們影響力的自然擴(kuò)大,這種適應(yīng)是它們對中國作為大國的應(yīng)有尊重。
看看美國在亞洲賣了多少武器,包括向臺灣出售武器,那些武器直接幫助臺灣當(dāng)局對抗中國大陸,北京即使真的向貝爾格萊德出售防空導(dǎo)彈,這個行動也實在溫和得多。
美國和西方如果不高興,就讓它們生氣好了,輿論鼓噪,我們?nèi)?dāng)耳旁風(fēng)。
原標(biāo)題:樞密院十號:中國6架運-20齊出,向塞爾維亞運送的是什么導(dǎo)彈?中國外交部發(fā)言人趙立堅11日在例行記者會上表示,“為落實中塞雙邊合作計劃
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