原標(biāo)題:曹操出行裁員40%?官方回應(yīng):不實(shí)消息正常業(yè)務(wù)優(yōu)化
6月8日下午消息,針對(duì)裁員一事,曹操出行方面回應(yīng)稱(chēng),不實(shí)消息,是正常的業(yè)務(wù)優(yōu)化。
據(jù)媒體報(bào)道,多位曹操出行員工反饋,曹操出行正在裁員,多位員工稱(chēng)已收到公司協(xié)商離職通知,收到通知當(dāng)天即走,部分員工的賠償為“n+2”。
據(jù)了解,裁員比例在40%左右。
針對(duì)此事,曹操出行方面回應(yīng)稱(chēng),此次調(diào)整是正常的業(yè)務(wù)優(yōu)化,裁員為不實(shí)消息。
近兩年,曹操出行處于大調(diào)整狀態(tài),從外部引入了新的管理團(tuán)隊(duì),包括現(xiàn)任CEO龔昕以及董事長(zhǎng)周航。
2021年9月,曹操出行宣布完成了38億元的B輪融資。
今年4月,曹操出行發(fā)布兩條全新升級(jí)的產(chǎn)品線:曹操專(zhuān)車(chē)和曹操惠選。
據(jù)曹操出行CEO龔昕透露,目前曹操出行的累計(jì)用戶數(shù)已超1.2億。
公開(kāi)資料顯示,曹操出行成立于2015年,系吉利科技集團(tuán)有限公司投資控股。
2021年9月,曹操出行宣布完成B輪融資,金額達(dá)38億元。
實(shí)際上,近兩年來(lái)曹操出行一直處于“人事動(dòng)蕩”的狀態(tài)中。
創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)內(nèi)部早已大換血,吉利控股集團(tuán)CEO李東輝、曹操出行原總經(jīng)理董凱楠、董事張毅陸續(xù)退出創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)。
2015年5月,曹操出行天降“網(wǎng)約車(chē)混戰(zhàn)”。
彼時(shí)市場(chǎng)90%以上已被行業(yè)巨頭壟斷,滴滴、快的于一季度剛剛完成合并,用“燒錢(qián)”的方式與行業(yè)翹楚Uber展開(kāi)博弈,爭(zhēng)奪中國(guó)大陸市場(chǎng)。
天眼查顯示,曹操出行背靠吉利,運(yùn)營(yíng)主體為杭州優(yōu)行科技有限公司,是吉利集團(tuán)投資的互聯(lián)網(wǎng)+新能源出行平臺(tái)。
不同于滴滴車(chē)型混雜的C2C服務(wù),曹操出行面向B端企業(yè)客戶,優(yōu)勢(shì)在于服務(wù)更加標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
2018年,曹操出行完成10億A輪融資,成功躋身“全球獨(dú)角獸”行列。