原標(biāo)題:國航回應(yīng)CA1921航班機翼螺絲松動
央視網(wǎng)消息:據(jù)@中國國際航空 微博消息,今日,針對網(wǎng)絡(luò)上反映的國航CA1921航班飛機左機翼內(nèi)側(cè)船形整流罩存在螺絲松動的現(xiàn)象,國航高度重視,立即對飛機相關(guān)部位進行檢查,對螺絲松動情況進行了維修,同時對相關(guān)機隊進行排查。
國航將堅持“安全第一”,確保航空安全。
近日,一段網(wǎng)友在飛機上拍攝的視頻引發(fā)關(guān)注。
知名航空博主@囚青稱:
這是一架波音737,機翼下方的船型整流罩的螺絲松動了,還遺失了一顆。
按照個人的維修經(jīng)驗來看,出現(xiàn)這個問題的原因有兩個。
一個可能是整流罩里的托靶壞了;還有一個可能就是因為該位置長時間的振動導(dǎo)致螺絲松動。
737ng的這個位置平時振動就比較大,時間久了大概率會產(chǎn)生松動,且因為位置的原因,航線短停時,目視檢查比較難看到這里(除非上高空車),所以以后做航后的時候得多注意一下這個位置。
據(jù)中國國際航空微博消息,7月7日晚,中國國際航空回應(yīng)網(wǎng)絡(luò)反映的國航CA1921航班飛機左機翼內(nèi)側(cè)船形整流罩存在螺絲松動的現(xiàn)象
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