海南印發(fā)碳達峰實施方案 2030年全島禁售燃油汽車(19)

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2022-08-23 15:47:41 光明網(wǎng)

(五)禁售燃油汽車壘土筑基工程。

著力解決充電不便問題，優(yōu)化新能源汽車使用體驗。以構建覆蓋海南的充電基礎設施服務網(wǎng)絡、促進新能源汽車發(fā)展應用為目標，樁站先行、適當超前推進海南充電基礎設施建設。到2025年，省內(nèi)充電基礎設施總體車樁比例確保小于2.5﹕1，公共充電樁方面小于7﹕1，重點先行區(qū)域充電網(wǎng)絡平均服務半徑力爭小于1公里，優(yōu)先發(fā)展區(qū)域小于3公里，積極促進區(qū)域小于5公里。加強政策引導，推動燃油汽車加快退出。通過實行差異化上牌、行駛、停放等交通管理措施逐步引導使用新能源汽車，研究制定鼓勵燃油汽車加快退出的財稅支持政策措施，分階段實現(xiàn)全域汽車清潔能源化。鼓勵地級市率先建設機動車零排放區(qū)。根據(jù)大氣環(huán)境質(zhì)量狀況和道路交通發(fā)展等情況，劃定并公布低排放區(qū)域和零排放區(qū)域。加快構建統(tǒng)一的海南省充換電一張網(wǎng)服務與監(jiān)管平臺，到2022年，組建海南省新能源汽車充換電基礎設施運營公司，打造海南充換電基礎設施運營平臺。到2025年，新能源汽車在全省存量汽車和新增汽車中占比明顯提高，燃油汽車退出速度明顯加快、新增規(guī)模明顯降低。到2030年，全島全面禁止銷售燃油汽車，新能源汽車占比超過45%，各市縣基本建成一個機動車零排放區(qū)。

(六)海洋藍碳生態(tài)系統(tǒng)建設工程。

依托已開展的藍碳交易研究工作，打造國家級藍碳科技創(chuàng)新管理平臺，全面開展海南省藍碳資源調(diào)查統(tǒng)計，碳儲量調(diào)查和方法學開發(fā)等工作，摸清藍碳資源家底。建設藍碳研究實踐基地，以紅樹林、鹽沼、海草和其他藻類為重點，綜合考慮水質(zhì)和地貌等外在因素，構建具有海南特色的藍碳生態(tài)系統(tǒng)，并結(jié)合人工干預和監(jiān)測管理，以?？跂|寨港紅樹林、陵水新村與黎安港海草床、文昌與瓊海麒麟菜等增匯工程，以及三亞灣、萬寧小海和老爺海等生態(tài)治理修復工程為重點，分階段分層次建設一批可觀察、可核查、可復制、可推廣的藍碳樣板工程，努力建設國家藍碳示范區(qū)，為藍碳系列理論提供實踐基地和發(fā)展基礎。整體推進海洋垃圾治理，全面加強海岸帶藍碳生態(tài)系統(tǒng)的保護與修復工作，完善海洋生態(tài)補償機制和海洋可持續(xù)發(fā)展方式，充分挖掘全省藍碳潛力。到2025年，基本建成知識共享與學術成果國際交流平臺，努力建設高水平藍碳研究機構，主動服務國家應對氣候變化戰(zhàn)略。到2030年，力爭成為在國際上展示我國積極參與應對全球氣候變化和生態(tài)文明建設成果的靚麗名片。

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