原標題:上半年巨虧近500億 三大航下半年靠什么復(fù)蘇
2022年上半年,三大航遭遇了有史以來的最大挑戰(zhàn)。
8月30日晚,國航、東航、南航三大航相繼發(fā)布了2022年上半年財報,三大航凈利潤總計虧損496.59億元,這一數(shù)據(jù)已經(jīng)超過三大航2021年的虧損總額。
疫情影響、油價上漲、匯率變動等因素,使三大航上半年陷入巨虧。
困境下,三大航也在通過客改貨、募集資金等手段“回血”。
此前,民航局也出臺了一系列紓困政策,幫助航司渡過難關(guān)。
7月以來,市場呈現(xiàn)回暖趨勢,國際航線有序恢復(fù),航空客運量增長顯著。
在業(yè)內(nèi)專家看來,下半年隨著商務(wù)出行旅客增加,三大航業(yè)績有望迎來好轉(zhuǎn)。
上半年虧損超2021年全年
8月30日晚,國航、東航、南航三大航紛紛亮出了上半年“成績單”,從財報數(shù)據(jù)來看,三大航總計虧損近500億元。具體來看,上半年國航實現(xiàn)營業(yè)收入239.53億元,同比減少 36.4%,凈利潤虧損194.3億元;東航實現(xiàn)營業(yè)收入193.54億元,同比下降44.24%,凈利潤虧損187.36億元;南航實現(xiàn)營收408.17億元,同比減少20.86%,凈利潤虧損114.88億元,同比增虧145.05%。三大航合計虧損496.59億元,已經(jīng)超過了2021年全年410億元的虧損總額。
財報顯示,受疫情影響,上半年三大航航空運輸業(yè)務(wù)受到了較大沖擊,國航客運收入151.04億元,同比減少157.92 億元。東航客運收入138.99億元,同比減少 51.17%。南航客運收入267.32億元,同比減少32.65%。從運輸數(shù)據(jù)來看,4月三大航旅客中轉(zhuǎn)量大幅下降,國航、東航、南航同比分別下降83.9%、89.75%、80.05%,5、6月該數(shù)據(jù)有所回升。
其中,由于主基地在上海,東航受疫情影響,客運力下降幅度較大,東航在財報中表示,3月中下旬至5月底,上海虹橋、浦東兩大機場的客運航班量急劇減少,給公司生產(chǎn)經(jīng)營帶來了嚴重影響。
行程卡取消星號!多重利好信號,刺激跨省游回暖,隨著局部地區(qū)解封,我國民航出行需求得到迅速復(fù)蘇,韌性較強。
2022-07-02 06:30:58空客(文/張志峰編輯/馬媛媛)6月1日,復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的上海迎來2022年首批次集中供地。
2022-06-01 20:17:46上海土拍首日攬金近500億央視網(wǎng)消息:記者從工業(yè)和信息化部了解到的最新數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標在國際市場的份額繼續(xù)位居世界第一。
2022-07-16 16:45:48中國經(jīng)濟半年報