一條謠言的誕生：全國(guó)航班大面積取消真相是這個(gè)?。?/h1>
今天晚間，一張張全國(guó)各地機(jī)場(chǎng)航班大面積取消的截圖在網(wǎng)間流傳，不少網(wǎng)友詢問，今天各個(gè)城市的航班都大面積取消，到底發(fā)生了什么事情？昨晚各wx群中突然開始傳播一條很驚悚的消息：全國(guó)航班取消了！稍微查一下飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)應(yīng)該就不難發(fā)現(xiàn)，其實(shí)昨日全國(guó)航班數(shù)量保持穩(wěn)定，并沒有出現(xiàn)太大波動(dòng)。
記者查閱航班管家今日的航班實(shí)際執(zhí)行數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，截至今晚10點(diǎn)，全國(guó)航班的取消率達(dá)到59.66%。不過，這樣的取消率并不是今天突然達(dá)到了這么高的程度，而是新冠肺炎疫情暴發(fā)以來(lái)的常態(tài)。
根據(jù)航班管家發(fā)布的上周（37周）航班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國(guó)民航執(zhí)飛航班量近4萬(wàn)班次，同比2021年下降46.4%，同比疫情前的2019年下降60.7%，航班執(zhí)飛率只有35.9%，意味著六成以上的計(jì)劃航班被取消。
總結(jié)一下，幾個(gè)因素是導(dǎo)致這條謠言廣泛傳播的主要原因：
一是涉及的領(lǐng)域平時(shí)關(guān)注度相對(duì)不高，除了日常會(huì)上諸如飛常準(zhǔn)等三方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)app翻一翻的業(yè)內(nèi)人士，普羅大眾對(duì)這種情況并不了解；
二是「全國(guó)航班取消」的用語(yǔ)足夠驚悚，也足夠熱心網(wǎng)友吃瓜圍觀；
三是緊貼時(shí)事熱點(diǎn)，疫情、臺(tái)灣等等都足以讓圍觀群眾插上想象的翅膀；
四是，有裝「大神」的人適時(shí)扔出「以后出游可以避開飛機(jī)」、「國(guó)家大事」之類的論調(diào)，最符合群間轉(zhuǎn)發(fā)的調(diào)性。
(責(zé)任編輯：張蕾)
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今天晚間，一張張全國(guó)各地機(jī)場(chǎng)航班大面積取消的截圖在網(wǎng)間流傳，不少網(wǎng)友詢問，今天各個(gè)城市的航班都大面積取消，到底發(fā)生了什么事情？昨晚各wx群中突然開始傳播一條很驚悚的消息：全國(guó)航班取消了！稍微查一下飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)應(yīng)該就不難發(fā)現(xiàn)，其實(shí)昨日全國(guó)航班數(shù)量保持穩(wěn)定，并沒有出現(xiàn)太大波動(dòng)。
記者查閱航班管家今日的航班實(shí)際執(zhí)行數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，截至今晚10點(diǎn)，全國(guó)航班的取消率達(dá)到59.66%。不過，這樣的取消率并不是今天突然達(dá)到了這么高的程度，而是新冠肺炎疫情暴發(fā)以來(lái)的常態(tài)。
根據(jù)航班管家發(fā)布的上周（37周）航班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國(guó)民航執(zhí)飛航班量近4萬(wàn)班次，同比2021年下降46.4%，同比疫情前的2019年下降60.7%，航班執(zhí)飛率只有35.9%，意味著六成以上的計(jì)劃航班被取消。
總結(jié)一下，幾個(gè)因素是導(dǎo)致這條謠言廣泛傳播的主要原因：
一是涉及的領(lǐng)域平時(shí)關(guān)注度相對(duì)不高，除了日常會(huì)上諸如飛常準(zhǔn)等三方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)app翻一翻的業(yè)內(nèi)人士，普羅大眾對(duì)這種情況并不了解；
二是「全國(guó)航班取消」的用語(yǔ)足夠驚悚，也足夠熱心網(wǎng)友吃瓜圍觀；
三是緊貼時(shí)事熱點(diǎn)，疫情、臺(tái)灣等等都足以讓圍觀群眾插上想象的翅膀；
四是，有裝「大神」的人適時(shí)扔出「以后出游可以避開飛機(jī)」、「國(guó)家大事」之類的論調(diào)，最符合群間轉(zhuǎn)發(fā)的調(diào)性。
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