美國東部時間9月26日19時14分，美國國家航空航天局（NASA）執(zhí)行“雙小行星重定向測試”（DART）任務(wù)的宇宙飛船成功撞擊小行星“迪莫弗斯”（Dimorphos），使其偏離原運行軌道，完成了檢驗?zāi)芊袷埂皻⑹中⌒行恰逼x地球的測試任務(wù)。

小行星撞擊地球，是人類生存和延續(xù)的最大威脅之一，歷史上曾經(jīng)發(fā)生過多次物種大滅絕慘劇，都與小行星撞擊有關(guān)。太陽系的小行星有無數(shù)顆，僅對地球有重大威脅的近地小行星就有數(shù)萬顆，這些小行星時不時與地球擦肩而過，一旦撞上地球，人類就吃不了兜著走。

1994年，一顆彗星撞上了木星，撞擊能量達到相當(dāng)于30億顆原子彈的威力。如果撞上地球的話，即便人類不被滅絕，也可能要回到石器時代。因此應(yīng)對和防范小行星撞擊的威脅，是全人類的大事。其實，許多國家，都在制定防范小行星的計劃和試驗，這些防范措施主要是在監(jiān)視預(yù)警的前提下，對可能威脅地球人類的小行星，通過核爆、撞擊、燒蝕、動力拖曳、粒子束牽引、質(zhì)量驅(qū)動等手段，破壞小行星結(jié)構(gòu)，或者偏移小星系軌道，避免撞上地球。其中，采用重力撞擊是一種較為簡單卻效果明顯的方法，

另外，我國其實也在進行這樣的規(guī)劃，所以關(guān)于太空防護，我們祖國的科學(xué)家們，也在努力中！

本次撞擊實驗醞釀了8年。撞擊器質(zhì)量580千克，秒速5.87公里。相比中國的同類任務(wù)技術(shù)方案，中國方案是采用長征五號E型火箭的第二級與撞擊飛行器一起撞，撞擊器質(zhì)量更大。

目標(biāo)小行星“迪蒂莫斯”其實是一個雙星系統(tǒng)，由一顆直徑800米和一顆163米的兩塊太空巨石相互圍繞著對方公轉(zhuǎn)而成。

軌道計算表明，這顆小行星對地球沒有任何潛在的危險。距目前的計算，它在2123年11月抵達近地點，距離地球590萬公里。實際撞擊的Dimorphos直徑約為163米，是這顆小行星系統(tǒng)的衛(wèi)星。

本次實驗檢驗的是動能撞擊方案。中國科學(xué)家正在論證的動能撞擊方案更復(fù)雜，叫做“以石擊石”方案，即改變一顆體積較小的小行星軌道去撞擊對地球有威脅的體積較大的小行星。

除了動能撞擊，科學(xué)家針對行星防御還論證了核爆、引力拖車、離子束偏移、激光燒蝕、質(zhì)量驅(qū)動等技術(shù)。

核爆炸防御方式有兩種：一是利用核爆裝置直接炸毀目標(biāo)小行星；二是利用爆炸產(chǎn)生的直接或間接作用力改變目標(biāo)小行星軌道，避免其與地球相撞。

引力牽引技術(shù)是一種非接觸式長期作用防御技術(shù)。原理是發(fā)射航天器到目標(biāo)小行星附近，利用萬有引力的互相作用，改變小行星的軌道。

離子束偏移技術(shù)是航天器在小行星附近向小行星發(fā)射高速離子，讓小行星軌道發(fā)生偏移。

激光燒蝕技術(shù)更適合有冰構(gòu)成的彗星核。采用一個功率足夠大的激光投射系統(tǒng)照射小行星表面，利用表面燒蝕產(chǎn)生的等離子體噴射所帶來的反作用力造成小行星的速度變化，進而改變小行星軌道。

質(zhì)量驅(qū)動技術(shù)是在行星表面部署一個著陸器，并將小行星表面物質(zhì)向外噴射產(chǎn)生反作用力，進而改變小行星軌道。

除此之外，還可以給小行星安裝發(fā)動機，讓其偏離軌道。(方腦殼鄧鉑鋆)