原標(biāo)題:“網(wǎng)紅”廳官葉青退休:生活需要多一點(diǎn)光
車改爭(zhēng)議最大的時(shí)候,葉青想,天上會(huì)不會(huì)突然掉下一個(gè)花盆,砸在自己頭上?
但“只要我還有一口氣,都會(huì)掙扎著發(fā)最后一條微博:我被砸了,但公車改革要繼續(xù)努力,我先走了”。
2月10日,葉青結(jié)束了自己20年的從政生涯,以副廳級(jí)別從湖北省統(tǒng)計(jì)局副局長(zhǎng)的位置上退休。
從政20年,他因車改成為一個(gè)很“另類”的官員,被網(wǎng)民稱為“中國(guó)最具個(gè)性官員”。
當(dāng)一個(gè)“另類”的官員,是自由更多,還是孤獨(dú)感更強(qiáng)?
因?yàn)椤案艺f(shuō)”,葉青被網(wǎng)民稱為“中國(guó)最具個(gè)性官員”。
司機(jī)就是副局長(zhǎng)
在葉青的從政歷程中,“車改”是其最濃墨重彩的一筆。
因?yàn)樘岢嚫模豢謬?、被孤立,也被老家親戚指著鼻子罵。
更多人冷眼旁觀:作為副廳級(jí)官員,葉青也要配公車,他自己改不改?
到統(tǒng)計(jì)局上班第一天,葉青就拒絕了單位派來(lái)的司機(jī),用車改的方式率先“革自己的命”。
距離近騎自行車,距離遠(yuǎn)就開車。
后來(lái)有了共享單車,他注冊(cè)了幾乎所有共享單車的會(huì)員——就連現(xiàn)在用的保溫杯,都是共享單車企業(yè)給的贈(zèng)品。
因?yàn)槊看纬霾疃际侨~青開車,湖北省統(tǒng)計(jì)局就出現(xiàn)了一個(gè)特有的現(xiàn)象:副局長(zhǎng)當(dāng)司機(jī),后排坐著處長(zhǎng)或者科員。
為此,葉青身上還流傳著幾個(gè)“段子”:一次去下面地市出差,剛停車,接待單位的領(lǐng)導(dǎo)就迎上來(lái),緊緊握著其他同事的手說(shuō):“局長(zhǎng)您辛苦啦!”
葉青看著更像一位學(xué)者。
等葉青停車回來(lái),已經(jīng)沒人等候,最后得到保安好心指點(diǎn):各位領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)都在某某房間里喝茶等候。
一日4官員被捕!有人退休8年后被查,有人建房藏230箱茅臺(tái),還砌墻藏現(xiàn)金。
2023-02-02 07:37:44一日4官員被捕!有人退休8年后被查