為保護(hù)本國農(nóng)業(yè)，斯洛伐克暫停進(jìn)口烏谷物(2)

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2023-04-20 08:00:30 國際在線

烏克蘭糧食大量涌入歐洲多國農(nóng)民遭損失

去年7月，黑海港口農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)通道被打通，國際社會(huì)對此表示歡迎，期望能夠借此緩解全球糧食危機(jī)。那么，如今波蘭、匈牙利、斯洛伐克等中東歐國家為何紛紛對烏克蘭農(nóng)產(chǎn)品說“不”？這還得從去年的烏克蘭農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)危機(jī)說起。

波蘭政府近日發(fā)布了針對進(jìn)口及中轉(zhuǎn)烏克蘭農(nóng)產(chǎn)品的禁令后，在烏克蘭與波蘭接壤的邊境地區(qū)拉瓦-魯斯卡，無法過境的烏克蘭卡車司機(jī)已經(jīng)排起了長隊(duì)。

來自烏克蘭的卡車司機(jī)尼古拉：我們在這里排隊(duì)呢，當(dāng)我到這個(gè)地方的時(shí)候，隊(duì)伍已經(jīng)蔓延了25公里長，我們在這里寸步難移已經(jīng)三天了。

烏克蘭素有“歐洲糧倉”之稱，是世界第三大糧食出口國。烏克蘭糧食出口的傳統(tǒng)路線主要有海運(yùn)和陸運(yùn)兩種。烏克蘭危機(jī)升級前，烏克蘭每年向全球市場供應(yīng)4500多萬噸谷物，其中約90%的谷物出口通過黑海各港口運(yùn)出。2022年2月烏克蘭危機(jī)升級后，俄羅斯和烏克蘭兩國的糧食向國際市場運(yùn)輸受阻。

經(jīng)過持續(xù)數(shù)月的溝通與談判，2022年7月，土耳其、俄羅斯、烏克蘭和聯(lián)合國代表在土耳其伊斯坦布爾就黑海港口農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)問題簽署協(xié)議，各方同意協(xié)同從烏克蘭包括敖德薩在內(nèi)的三個(gè)港口出口糧食。

美國智庫全球發(fā)展中心歐洲發(fā)展合作主任伊恩·米切爾：我們已經(jīng)知道，黑海糧食協(xié)議允許谷物通過黑海出口，但是由于檢查和安全方面的考慮，這條路線運(yùn)輸更慢，更困難。因此，陸路運(yùn)輸對于向歐盟和全球運(yùn)輸谷物更加重要。

危機(jī)升級導(dǎo)致烏克蘭農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)受阻后，波蘭、羅馬尼亞和保加利亞等地區(qū)內(nèi)國家提出，允許烏克蘭糧食借道這些國家轉(zhuǎn)運(yùn)到第三國市場。為此，歐盟免除了關(guān)稅和進(jìn)口配額，以方便烏克蘭糧食通過這些歐盟國家進(jìn)入國際市場。烏克蘭農(nóng)業(yè)部長尼古拉·索利斯基曾在社交媒體上表示，烏克蘭出口的糧食中約有10%經(jīng)過波蘭邊境，約有6%經(jīng)過匈牙利邊境。

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