在V-10動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)首次亮相九年后,蘭博基尼不再接受Huracán的訂單。
蘭博基尼在本周宣布2023年第一季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)時(shí)表示,Huracán在計(jì)劃停產(chǎn)前已售罄。
該車(chē)的最終車(chē)型版本于去年年底公布,為越野版Huracán Sterrato。然而,蘭博基尼可能仍會(huì)推出一些特別版,類(lèi)似于Aventador最終版本公布后的情況。
Huracán的替代車(chē)型計(jì)劃采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。根據(jù)蘭博基尼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann最近的評(píng)論,該車(chē)將于2024年底推出,有傳言稱(chēng)該車(chē)將依靠渦輪增壓V-8作為內(nèi)燃機(jī)部件。
蘭博基尼已經(jīng)確認(rèn),新車(chē)將采用與Aventador相同的8速雙離合器自動(dòng)變速器,取代Revuelto超級(jí)跑車(chē)。后置變速器的設(shè)計(jì)是集成一個(gè)電動(dòng)機(jī),幫助發(fā)動(dòng)機(jī)為后輪提供動(dòng)力,一到兩個(gè)額外的電動(dòng)機(jī)可能會(huì)為Huracán替代車(chē)型的前輪提供動(dòng)力,就像Revuelto一樣。
Huracán是蘭博基尼歷史上最暢銷(xiāo)的車(chē)型,截至2022年年中,銷(xiāo)量超過(guò)20000輛。此前14022輛的紀(jì)錄由Gallardo保持,Huracán在上市僅五年后就打破了這一紀(jì)錄。
Huracán還將有幸成為最后一輛純由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的蘭博基尼。Revuelto已經(jīng)采用了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),Urus計(jì)劃在2024年上半年走插電式混動(dòng)路線(xiàn)。
蘭博基尼在2023年初取得了創(chuàng)紀(jì)錄的成績(jī),包括交付2623輛汽車(chē),與去年同期相比增加了84輛。另外剩余訂單幾乎壓滿(mǎn)了2024年的產(chǎn)能。
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