原標(biāo)題:救護(hù)車(chē)闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任
救護(hù)車(chē)在救助的時(shí)候行駛時(shí)是可以闖紅燈、違反交通規(guī)則行駛的,但有些救護(hù)車(chē)在闖紅燈的時(shí)候剛剛好被其他的車(chē)輛給撞了,導(dǎo)致雙方都有一定的損失。
那么這類(lèi)被撞事故發(fā)生后,關(guān)于責(zé)任方的爭(zhēng)議一直沒(méi)有停止,那么救護(hù)車(chē)闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任?
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救護(hù)車(chē)闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任
警車(chē)、救護(hù)車(chē)、消防車(chē)屬于特種車(chē)輛,在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)享有特別通行的權(quán)利,比如闖紅燈、逆向行駛。
但這些特別通行的權(quán)利,都是在救護(hù)車(chē)司機(jī)確保道路安全的前提下進(jìn)行。
如果在違章行駛時(shí)釀成事故,而其他車(chē)輛并未違章,那么救護(hù)車(chē)肯定要負(fù)責(zé)!
雖然,救護(hù)車(chē)屬于“特種車(chē)輛““特權(quán)車(chē)輛”,但是,在救人過(guò)程中,也得根據(jù)實(shí)地的交通環(huán)境,采取合適的做法。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十三條警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具;在確保安全的前提下,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制,其他車(chē)輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。
警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)非執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),不得使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具,不享有前款規(guī)定的道路優(yōu)先通行權(quán)。
綜上所述:在確保安全的前提下,這個(gè)確保安全也分兩個(gè)方面,一個(gè)是自身的安全,一個(gè)是他人的安全。
阜陽(yáng),2023年8月7日 - 在安徽阜陽(yáng)市發(fā)生的一起交通事故中,一輛救護(hù)車(chē)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)被一輛轎車(chē)撞擊。
經(jīng)過(guò)交警的調(diào)查和判定,責(zé)任主要由轎車(chē)承擔(dān)。