9月25日，有報(bào)道稱，因虧損不斷擴(kuò)大，蔚來計(jì)劃向投資者融資30億美元，融資或?qū)⒂诿髂晟习肽赀M(jìn)行，目前仍在進(jìn)行談判。消息出臺(tái)后蔚來股價(jià)大幅下挫，截至發(fā)稿，蔚來美股盤前8.08美元/股，下跌5.28%。

對于上述消息，蔚來方面向第一財(cái)經(jīng)記者表示，該信息不實(shí)。

最近半年來，蔚來已經(jīng)進(jìn)行了多次融資行為。9月19日，蔚來發(fā)布公告稱，擬發(fā)行本金總額5億美元于2029年到期的可轉(zhuǎn)換優(yōu)先債券，和本金總額5億美元于2030年到期的可轉(zhuǎn)換優(yōu)先債券；7月12日，蔚來公告稱，已完成了來自阿布扎比投資機(jī)構(gòu)CYVN Investments RSC Ltd的7.385億美元戰(zhàn)略股權(quán)投資。兩筆融資將為該公司帶來17.385億美元的資金，相當(dāng)于蔚來當(dāng)前美股市值161.03億美元的10.79%；7月下旬，蔚來汽車的資產(chǎn)支持證券（簡稱“ABS”）在上交所成功發(fā)行，發(fā)行規(guī)模8.59億元，優(yōu)先級(jí)票面利率2.78%。

一家對沖基金公司經(jīng)理向記者表示，目前蔚來股價(jià)偏低，市場的解讀普遍是蔚來現(xiàn)金流比較緊張，對普通投資者是利空，樂觀看對蔚來業(yè)務(wù)進(jìn)一步推進(jìn)可能有幫助。

第一財(cái)經(jīng)記者任玉明攝

蔚來“燒錢”的速度遠(yuǎn)比理想汽車、小鵬汽車等同期上市的新勢力車企更快。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，蔚來二季度凈虧損60.56億元，同比擴(kuò)大119.6%，環(huán)比擴(kuò)大27.8%；上半年凈虧損109.26億元，同比擴(kuò)大139.07%。截至2023年6月30日，蔚來現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為137.23億元，較2022年12月30日的198.87億元減少61.64億元。

其中蔚來研發(fā)及銷售費(fèi)用一直居高不下。以今年上半年為例，該報(bào)告期內(nèi)蔚來的研發(fā)費(fèi)用為64.2億元、營銷費(fèi)用為53.03億元，同比分別增長64.15%、23.39%。上半年，蔚來僅這兩項(xiàng)費(fèi)用合計(jì)支出便高達(dá)117.23億元，已超過其同期107.95億元的凈虧損規(guī)模。

此外，蔚來一年內(nèi)到期的重大現(xiàn)金需求（主要包括資本承諾、經(jīng)營及融資租賃承擔(dān)、短期及長期銀行借款、可轉(zhuǎn)換債券以及資產(chǎn)支持證券及債券）有197.08億元。蔚來在本次公告中稱，公司計(jì)劃將部分債券發(fā)行所得款項(xiàng)凈額用于回購部分現(xiàn)有債務(wù)證券，余下所得款項(xiàng)凈額主要用于進(jìn)一步加強(qiáng)資產(chǎn)負(fù)債表狀況以及一般公司用途。

值得注意的是，盡管財(cái)務(wù)壓力較大，目前蔚來仍在大舉投入手機(jī)、電池等創(chuàng)新業(yè)務(wù)。李斌在近期舉行的蔚來科技日上表示，蔚來后續(xù)還有做耳機(jī)、智能手表的打算；當(dāng)前蔚來每個(gè)季度研發(fā)投入占營收的20%，這個(gè)規(guī)模在公司可承受的范圍之內(nèi)。