當(dāng)一名無辜男性被女性當(dāng)成地鐵“偷拍者”：想要對(duì)方正式道歉(8)

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2023-10-18 16:31:09 中國青年網(wǎng)

作為同行，北京地鐵2號(hào)線地鐵乘務(wù)管理員調(diào)度室值班經(jīng)理馬兆友在地鐵工作了近兩年，從列車內(nèi)的乘務(wù)管理員升職為負(fù)責(zé)“總控”的調(diào)度室值班經(jīng)理。在他的印象中，從業(yè)以來沒有處理過有關(guān)“偷拍”或是“性騷擾”的案件，“我覺得某種程度上可能是因?yàn)槲覀冇幸惶讎?yán)格的管理體系”。

據(jù)他介紹，北京地鐵2號(hào)線平均每兩到三節(jié)車廂配備一名乘務(wù)管理員，定期培訓(xùn)。按照要求，管理員應(yīng)每兩站對(duì)所管轄車廂巡視一次。“不是象征性地走一遍，而是要盡可能地觀察每一個(gè)乘客，包括是否有異常的動(dòng)作、表情或是攜帶違規(guī)物品，這樣其實(shí)無形中就對(duì)一些圖謀不軌的人進(jìn)行了震懾。”

馬兆友強(qiáng)調(diào)，當(dāng)乘務(wù)管理員發(fā)現(xiàn)異常狀況時(shí)，應(yīng)及時(shí)打開身上佩戴的記錄儀，并對(duì)異常情況持續(xù)關(guān)注，如情況有變應(yīng)及時(shí)上前制止。“但是管理員沒有執(zhí)法權(quán)，只能注意監(jiān)督、保留證據(jù)”，應(yīng)將涉事人員轉(zhuǎn)移至站臺(tái)內(nèi)的站務(wù)，并視情況聯(lián)合站內(nèi)駐警處理。

北京地鐵幾乎每個(gè)地鐵站內(nèi)都設(shè)有警務(wù)室，至少有一名民警和一名輔警，當(dāng)車廂內(nèi)發(fā)現(xiàn)異常狀況時(shí)，一般到下一站就能將涉事人員控制住并移交警方，“整個(gè)過程可能也就幾分鐘”。

小何從成都地鐵錦城廣場(chǎng)站下車后，被要求站立等待的地方。

理解被誣陷的冤枉，也理解被偷拍的恐懼

在小何事件引發(fā)的討論中，始終有兩種聲音格外鮮明。

多數(shù)網(wǎng)友對(duì)小何的遭遇表示同情，支持他運(yùn)用法律武器維護(hù)自身的合法權(quán)益；還有一部分人則充滿隱憂，認(rèn)為過多關(guān)注“誣告者”，可能會(huì)使原本就維權(quán)困難的偷拍受害者更加孤立無援。

中國政法大學(xué)刑事司法學(xué)院教授羅翔在其個(gè)人社交平臺(tái)發(fā)布的一條名為《女性故意“報(bào)復(fù)”男性？性侵犯罪是一種高誣告率的犯罪嗎？》的視頻中說：“有不少的人認(rèn)為在性侵犯罪中，被告人很容易被誣告……但是嚴(yán)肅的學(xué)術(shù)研究證明，這種擔(dān)心是多余的。相反，在性侵犯罪中存在大量的犯罪黑數(shù)，也就是說，有相當(dāng)多的性侵犯罪是沒有進(jìn)入到司法體系的。”

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