原標題：成都多名出租司機圍堵共享電單車，當?shù)鼗貞?yīng)

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對此，邛崍市交通運輸局工作人員回應(yīng)稱，出租車和共享電單車之間確存在競爭矛盾，目前正在處理這件事情。

類似事件時有發(fā)生2023年6月，有網(wǎng)友爆料稱，遼寧丹東寬甸縣有多輛出租車將共享電動車拉出城區(qū)。

當?shù)匾晃怀鲎廛囁緳C透露，據(jù)他了解，當?shù)氐墓蚕黼妱榆嚳赡軟]有投放手續(xù)，“他們一般是在晚上投放共享電動車?！惫蚕黼妱榆嚤蝗?，是否跟出租車司機擔心搶生意有關(guān)？該司機稱，選擇何種交通工具出行是市民的自由，他不愿過多評價。

寬甸縣城市管理綜合行政執(zhí)法隊一名工作人員告訴記者，共享電動車投放前應(yīng)經(jīng)當?shù)叵嚓P(guān)部門批準，而上述共享電動車未履行投放手續(xù)，是私自投放的。

共享電動車品牌方哈啰公司回應(yīng)者稱，被扔的車有100輛左右，對方抵制新生事物。被扔車輛已拉回公司倉庫。

此外，內(nèi)蒙古鄂爾多斯市也出現(xiàn)過共享單車被出租車司機扔到郊區(qū)的事件，與出租車司機擔心“搶生意”有關(guān)。

2020年9月，據(jù)《內(nèi)蒙古晨報》報道，鄂爾多斯市東勝區(qū)出現(xiàn)了上千輛哈啰、青桔、美團共享單車，密密麻麻地停放在道路兩側(cè)。

部分出租車司機認為，共享單車的使用影響到了營運出租車的收益，于是將上千輛停放在市區(qū)的共享單車運到城郊。

但此后，哈啰、美團、青桔三個運營方組織人員，將城郊共享單車運回東勝城區(qū)。

再往后，市民發(fā)現(xiàn)街頭的出租車也大幅減少，當?shù)卦S多出租車不再正常運營。

東勝區(qū)市民認為，“出租車司機將共享單車運往城郊的做法不合適。作為市民來講，希望能有多樣化的出行方式，這些司機的做法已經(jīng)影響了市民的出行權(quán)益。”

2020年9月22日，鄂爾多斯市公安局東勝區(qū)分局通報：9月19日以來，出租車司機阻止共享單車維護人員將單車拉走的行為，違反了《中華人民共和國治安管理處罰法》相關(guān)規(guī)定，依法對其中9人予以治安處罰。

城市出行的多元化帶來了便利，但運營模式和管理方式的不同也導致了出租車和共享電單車之間不可避免的摩擦和沖突。

出租車司機們可能認為共享單車的出現(xiàn)影響了他們的生意，或者共享單車的運營管理存在問題，這些都可能成為他們采取圍堵行為的理由。

交通運輸局的工作人員對此表示，出租車和共享電單車之間的競爭矛盾確實存在，但他們正在積極處理這一問題。

他們已經(jīng)與相關(guān)的出租車公司和共享單車公司進行了溝通和協(xié)調(diào)，希望雙方能夠找到一個平衡點，使得兩種交通方式能夠和諧共存，為市民提供更好的出行體驗。

對于這一問題，我們不能忽視。

我們需要以更加包容和理解的態(tài)度去面對這個問題，因為出租車和共享電單車都是城市交通的重要組成部分。

我們應(yīng)該以更加樂觀的心態(tài)去看待這個問題，爭取尋求到平衡點，讓這兩種交通方式能夠更好地服務(wù)于市民，共同構(gòu)建和諧的城市交通環(huán)境。