馬航客機(jī)失聯(lián)9年后開庭 律師：有一個難點(diǎn) 家屬訴求找到失去的親人
近九年后的最新進(jìn)展，馬航MH370航班失聯(lián)案件即將在北京市朝陽區(qū)人民法院開庭審理。這起2014年3月8日發(fā)生的悲劇，涉及239名乘客和機(jī)組人員，其中包括154名中國乘客。盡管馬來西亞民航局在2015年1月宣布飛機(jī)失事并推定乘員全部遇難，但具體原因和責(zé)任至今未明。
馬航MH370案的被告方包括五家公司：改組前后的馬來西亞航空公司、美國波音公司、英國羅爾斯-羅伊斯公司以及德國安聯(lián)保險(xiǎn)集團(tuán)。這些公司各自因運(yùn)營、飛機(jī)制造、發(fā)動機(jī)制造和保險(xiǎn)承保而被卷入法律訴訟。
法律代理律師張起淮指出，馬航MH370案的最大難點(diǎn)在于飛機(jī)失聯(lián)的特殊性。由于無法確定失聯(lián)的具體原因，各方責(zé)任難以明確，加之先前美國和馬來西亞法院的處理結(jié)果，并未為中國家屬帶來滿意的解決方案。因此，本次訴訟的焦點(diǎn)再次回到中國法院。
家屬的主要訴求是“找到人”，賠償問題屬于次要。除了想了解失聯(lián)的具體原因，部分家屬還要求對因未及時(shí)搜尋而承受的心理痛苦進(jìn)行賠償。同時(shí)，他們期望官方能成立一個基金，由家屬監(jiān)督，繼續(xù)對失聯(lián)親人的搜尋工作。
對于馬航賠付能力的擔(dān)憂，張起淮認(rèn)為不必過度擔(dān)心。馬航作為國家航空公司，其資產(chǎn)被視為國家資產(chǎn)，因此具備執(zhí)行賠償?shù)哪芰?。隨著案件即將開庭，家屬們寄望于在中國法院獲得期待已久的答案和公正的處理??！
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