原標題:波音787首次飛抵南極
【民航事兒】11月16日,廉價航空——挪威大西洋航空(Norse Atlantic Airways)一架波音787-9夢想飛機首次飛抵南極洲。
據悉,這架波音787(LN-FNC)搭載著科學家和生活物資從開普敦機場(CPT)飛往南極特洛爾科考站(QAT)。
該站位于挪威對南極洲的索瑪女王地的主張區(qū),是一座自2005年起全年運營的研究站,可容納最多70名研究人員。
特洛爾科考站擁有一條3300米的冰雪覆蓋的跑道(海拔1232米)。
南極洲有多達15個固定翼飛機跑道。
然而,沒有機場提供定期航班服務。
所有飛往南極的均是商務包機航班。
昨日,全球飛友們都在關注這架波音787-9飛機
2022年1月26日,一架Smartwings航空波音737MAX客機成功飛抵南極洲。
據外媒報道,當地時間11月16日凌晨2點,挪威大西洋航空(Norse Atlantic Airway)一架波音787-9 Dreamliner夢想客機成功降落在南極洲,這也是波音787大型客機第一次飛到南極。
這架波音787從從挪威奧斯陸出發(fā),中間經停南非開普敦,最后飛到了南極洲的挪威科考站Troll Airfield附近的機場,那里有一條長達3300米的冰雪壓實的跑道。
這次航班的任務是為南極夏季科考站進行人員輪換和物資補給,機上共有45名乘客,包括不同國家的科學家、后勤人員,還有一批生活物資、研究設備等。
后續(xù),這架飛機將返回南非開普特,中間無需加油。
波音公司稱,波音787寬敞的貨運空間、高效的燃油效率,使之成為這次南極飛行的理想機型。
波音787是航空史上首架超遠程中型客機,2009年推出,突出特點包括骨架大量采用先進復合材料、超低燃料消耗、較低污染排放、高效益、舒適客艙環(huán)境等,其中787-9是加長型,長達63米,共有290個座位,空重115噸,最大起飛重量254噸。
此前在2021年11月,葡萄牙的哈飛航空(Hi Fly)第一次把空客A340客機降落在了南極洲。
目前,南極洲共有15個固定翼飛機跑道,但都沒有定期航班,只有商務包機航班。
現場圖片顯示,還有一輛機場消防車現場護駕。
?網傳“中國C919飛機在休斯頓機場降落時發(fā)生事故”的說法不實。圖片中的飛機并非C919,而是美國聯(lián)合航空公司的波音737 MAX 8型客機。
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