司機(jī)被困駕駛室消防員到場救人開車途中一定注意這件事兒！

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2024-01-09 15:41:03 河北消防

冬季霧天多發(fā)

能見度低、視線不清、路面濕滑

稍有不慎極易釀成事故

1月3日凌晨，受大霧天氣影響，一輛小型廂貨車行駛到衡水市深州市307國道與大張路交叉口時，因剎車不及時撞上了一輛等待紅燈的大型貨車，小型廂貨車司機(jī)被困在變形的駕駛室里，消防員到場后將其救出。

1月2日深夜10時，因大霧天氣能見度低，在廊坊市霸州市105國道勝芳高速口附近發(fā)生一起兩貨車追尾事故，造成一名男子被困，消防員到場后將其救出。

1月2日凌晨，邯鄲市肥鄉(xiāng)區(qū)邯館高速上，兩輛半掛車發(fā)生追尾事故，其中一輛半掛車變形嚴(yán)重，司機(jī)被困在變形的駕駛室內(nèi)，消防員到場后將其救出。

消防部門溫馨提示

霧天行車安全第一

保持車速、車距

能見度小于200米時，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；能見度小于100米時，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；能見度小于50米時，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

合理使用燈光和喇叭

霧天行車可根據(jù)情況使用霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈；適時鳴笛，以引起行人和車輛注意，確保充分的安全距離。

勻速平穩(wěn)駕駛

在霧天行車時，一般不要急停、急加速或頻繁變道、隨意超車，防止尾隨車輛措手不及而相撞。盡可能靠路中間勻速行駛，以防擦碰防護(hù)欄，同時還要注意對向來車。

確保視線清晰

霧天視線不佳，遇到前擋風(fēng)玻璃起霧時，可啟動空調(diào)，先打開冷氣快速除霧，再使用熱風(fēng)模式。

發(fā)生意外冷靜處置

對于因能見度過低或發(fā)生事故等原因無法行駛時，駕駛員應(yīng)將車輛立即停到應(yīng)急車道或者緊急停車帶，打開霧燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在確保安全前提下按規(guī)定放置警示標(biāo)志，車上人員要迅速轉(zhuǎn)移至公路右側(cè)護(hù)欄外的安全地點(diǎn)，同時撥打報(bào)警電話。

(責(zé)任編輯：許朝)

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