2024年春運即將于1月26日拉開序幕,“探親+旅游”有望成為今年熱門出行模式。
1月24日,澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從各大航空獲悉,他們將加大運力投放,滿足旅客出行需求。其中,東航旗下的全部4架C919國產(chǎn)大飛機將首度服務春運,在京滬、滬蓉航線執(zhí)飛。
東航:計劃日均3280班同比增42%,C919首度服務春運
1月24日,澎湃新聞記者從東航獲悉,在1月26日至3月5日的40天春運期間,其計劃投入客運飛機783架,總飛行小時預計超33萬小時,旗下的全部4架C919國產(chǎn)大飛機將迎來春運“首秀”;計劃春運期間每天執(zhí)行客運航班3280班,同比增42%。
東航C919國產(chǎn)大飛機將首度服務春運本文均為受訪者供圖
今年春運,東航在上海浦東的日均始發(fā)航班達到307班,較春運前增長6.4%;上海虹橋的日均始發(fā)航班達到209班,增長5.4%;武漢日均始發(fā)航班達到87班,增長8.9%;青島日均始發(fā)航班達到87班,增長8.1%。
今年是一個“晚春運”,春運前務工人員返鄉(xiāng)流提早且分散,“學生”、“務工”、“探親”客源的節(jié)前疊加效應有所減弱,而節(jié)后返程則將比較集中。東航預計,其航班高峰會出現(xiàn)在春節(jié)前三天及大年初六起的三天。
春運返鄉(xiāng)需求增長,東航在二三線城市,做好航權和時刻儲備,以便對主要樞紐航點向二三線城市的市場進行高密度運力增投,目前已新增和加密了浦東—綿陽、浦東—揭陽潮汕、浦東—宜昌、浦東—錦州、南京—哈爾濱、西安—阿勒泰等航線。
針對旅游熱點方向,東航重點對東北、西北、西南、華中等地區(qū)進行運力增投。圍繞海島游、冰雪游等“一南一北”的熱門線路,東航研判三亞、??凇⑽麟p版納等南方旅游城市和東北、新疆等地的冰雪旅游城市旅客量將顯著增長。為此,東航新開上海浦東—長白山、上海浦東—大慶、上海浦東—雞西、上海浦東—佳木斯、北京大興—延吉、北京大興—佳木斯、北京大興—庫爾勒等冰雪游熱點航線,同時加大對傳統(tǒng)春運海南市場的增投。
春運期間,商務航線的需求有所減少,東航結合對市場的預判,重點對上海至北京、廣州、深圳、天津等商務快線進行調(diào)減優(yōu)化,將運力轉到上海虹橋至銀川、蘭州、大同、桂林、汕頭,上海浦東到錦州、信陽、運城、三亞、張家口,北京大興至銀川、昆明、??凇⒑戏?、溫州,廣州到西安、蘭州、寧波、騰沖、西雙版納,深圳到西安、蘭州、濟南,杭州到太原、天津到武漢、西安到大連和南昌等多條航線上。東航還加大機型“小改大”力度,對虹橋、浦東到長春、沈陽、哈爾濱航線,以及???、三亞航線等更換寬體機執(zhí)行。
隨著簽證更加便利、部分境外目的地有了免簽政策,境外游有望在今年春運迎來高峰,目的地主要集中在澳大利亞、日韓、東南亞、港澳地區(qū)等,出入境探親、留學需求也將有所增長。針對冬季熱門出入境市場,東航將新增國際地區(qū)航線15條,恢復浦東-凱恩斯,新增浦東-珀斯、大興-吉隆坡,加密浦東至悉尼、曼谷、吉隆坡、馬累等航線。
南航:2024年春運期間,計劃執(zhí)行航班超11.3萬班
澎湃新聞記者從南航獲悉,春運期間,南航集團計劃執(zhí)行航班超11.3萬班(1個往返計2班,以下同)。
國內(nèi)航線方面,熱點航線除傳統(tǒng)的廣深往返中部、西南及華東等返鄉(xiāng)線外,南航還新開廣州、北京大興、上海、深圳、武漢往返長白山,寧波往返哈爾濱等航線以滿足今年火熱的冰雪游需求,在“冰雪航線”安排加班約800班。
南航乘務員在客艙內(nèi)服務乘客。
除了投放加班,南航還積極采取加密班次、大力增投寬體機等措施,為旅客返鄉(xiāng)探親、旅游提供更多出行便利,計劃在廣州至武漢、常德,深圳至哈爾濱、鄭州、南充等旅游返鄉(xiāng)航線加密班次。在海南、西南以及東北等熱點市場投放寬體機型,執(zhí)行北京大興、上海、成都、杭州往返三亞,廣州、深圳往返哈爾濱、長春等熱門航線,高峰期日均投放寬體機近200班。
國際及地區(qū)航線方面,今年出行熱點集中在日韓、東南亞等地,為滿足旅客出行需要,南航將在春運期間新開、復航北京大興至阿拉木圖、比什凱克,沈陽至曼谷,武漢至胡志明市,長沙至胡志明市、河內(nèi)等多條國際航線。另外,在春運熱門出境游東南亞方向,增班廣州至清邁、沙巴、芽莊、曼谷、普吉、胡志明市、吉隆坡、雅加達等航線,為旅客跨境出行提供更多選擇。
吉祥航空:包含旗下九元航空在內(nèi),預計執(zhí)行航班約2萬架次
吉祥航空介紹,將在春運期間投入包括旗下九元航空在內(nèi)全部117架飛機運力,計劃執(zhí)行國內(nèi)外航班約2萬架次。
今年春運期間,吉祥航空則將投入全部94架飛機,計劃執(zhí)行航班約1.5萬架次,同比2019年增幅超3成,其中國內(nèi)航線增幅同比19年增長約4成、國際與地區(qū)航線執(zhí)行量恢復至2019年同期水平。預計今年春運期間吉祥航空將運輸旅客約250萬人次。吉祥航空旗下九元航空在今年春運期間,也將投入全部23架飛機,計劃執(zhí)行國內(nèi)外與地區(qū)航線超5000班次,同比2019年增長超4成。
吉祥航空第七架787-9夢想飛機
吉祥航空銷售數(shù)據(jù)顯示,部分熱門航線在春節(jié)前一周機票已幾乎售罄。2024年春運期間吉祥航空國內(nèi)航線出行呈現(xiàn)多點熱潮,主要集中在長白山、哈爾濱、長春等北方冰雪旅游以及三亞、西雙版納、北海與港澳地區(qū)的避寒出游主題航線,以及赤峰、營口、榆林等返鄉(xiāng)航線。
近期部分目的地國家免簽與境外冰雪旅游復蘇的疊加效應,日本北海道、泰國與印尼巴厘島方向航線受旅客熱捧,部分航線一票難求。為應對國際出境客流的持續(xù)增長,吉祥航空也已在新加坡、巴厘島、大阪、東京等航線通過調(diào)配寬體機、加密航班方式滿足旅客出行需求。
今年春運期間,民航旅客運輸量預計將達到8000萬人次,有望創(chuàng)歷史新高。數(shù)千條航線,平均每天有超1.7萬航班在空中往來穿梭。
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