“公司有些地方確實(shí)做的‘不厚道’,但是產(chǎn)品還是非常不錯(cuò)的,而且交了定金的客戶也能退回款,目前雖然還沒確切說要倒閉,不過停工停產(chǎn)大家都懂,希望有朝一日高合汽車能‘起死回生’?!睆堄畋硎尽?/p>
難在資金,“死”在銷量
事實(shí)上,與“蔚小理”相比,高合汽車資金來源方面的公開信息并不多見。公開資料顯示,高合汽車曾于2021年11月獲得交通銀行上海市分行50億元戰(zhàn)略支持。
2022年3月,彭博社發(fā)布消息稱,高合汽車的運(yùn)營(yíng)主體華人運(yùn)通考慮最早于2022年在港股上市,擬募集不超5億美元資金,正就IPO事宜與瑞銀和摩根士丹利合作。公司原計(jì)劃在美股上市。不過,華人運(yùn)通方面對(duì)此表示“不知情”。
值得一提的是,除了2023年6月與11月分別與沙特投資部、沙特阿拉伯主權(quán)財(cái)富基金沙特公共投資基金(PIF)等傳出合作緋聞外,2023年11月15日,高合汽車與上??萍即髮W(xué)、聯(lián)和投資有限公司、上海聯(lián)和力世紀(jì)有限公司分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。由于聯(lián)和投資有限公司是國(guó)有科創(chuàng)投資平臺(tái),此次合作也引發(fā)了外界對(duì)高合汽車的種種猜想,但后續(xù)并未有更多消息釋出。
注資中途“夭折”,上市計(jì)劃或?yàn)椤翱罩袠情w”,有觀點(diǎn)認(rèn)為,高合汽車資金來源成迷的同時(shí),銷量上的疲軟也是如今其身陷囹圄的關(guān)鍵問題之一。公開資料顯示,2021年和2022年,高合汽車的銷量均未突破5000輛,分別為4237輛和4349輛?!案吆隙ㄎ缓廊A品牌,車輛本身的成本和配置都很高,價(jià)格太貴了,高合的車注定是無法走量的?!鄙虾lo安大融城的高合銷售人員表示。
為提振銷量,2023年7月,高合HiPhi Y上市,該車是高合汽車“最便宜”的車型。官方數(shù)據(jù)顯示,2023年8月~10月,高合Hiphi Y分別交付1021輛、1556輛、1606輛。
天眼查法律訴訟信息顯示,近日,科大訊飛股份有限公司與高合(青島)汽車銷售服務(wù)有限公司相關(guān)買賣合同糾紛案件新增開庭公告,被告為高合(青島)汽車銷售服務(wù)有限公司
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