原標題:高速免費政策寬限半小時?官方辟謠
近日,有網(wǎng)友發(fā)布消息稱,某地高速收費站在2月17日深夜24點后仍對部分車輛實行免過路費政策。
據(jù)稱,由于當時存在交通擁堵,該收費站對于在24點前已進入匝道的車輛實行了免費政策,而未進入匝道的車輛則不享受免費待遇。
然而,涉事收費站的管理部門工作人員表示,這一消息并不屬實。
春節(jié)小汽車高速通行免費政策的截止時間是全國統(tǒng)一的,收費站無權放寬政策。
全國多地高速公路管理部門也表示,通行費計費嚴格按照交通運輸部規(guī)定執(zhí)行,計費系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng),地方收費站無權管理,因此不存在超時后仍可免除通行費的情況。
根據(jù)2012年7月交通運輸部等多部門發(fā)布的《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》,免費時段是指節(jié)假日第一天0點至最后一天24點。
普通公路以車輛通過收費站收費車道時間為準,高速公路則以車輛駛離出口收費車道時間為準。
今年春節(jié)假期,我國繼續(xù)對小型客車實行收費公路免費政策,免費時段從2月9日(除夕)0時至2月17日(正月初八)24時,截止時間以車輛駛離出口收費車道時間為準。
然而,2月18日,有網(wǎng)友發(fā)布視頻稱,在湖南一高速收費站,一些司機因錯過春節(jié)高速免費截止時間幾分鐘而被要求繳納通行費。
同時,另一視頻顯示,江西一處高速收費站將免費政策向后延續(xù)了半小時左右。
對此,江西交投吉安東管理中心的工作人員表示,超過免費時段后仍免費的說法是謠言,春節(jié)小汽車高速通行免費政策的截止時間是全國統(tǒng)一的。
多地高速管理部門也表示,免費時間全國統(tǒng)一,沒有“寬限”權限。
北京富力律師事務所律師殷清利指出,因“卡點”失敗被要求繳納高速費、堵在收費站不通行等行為可能需要承擔刑事責任。
法律專家付建也強調(diào),駕駛員應遵守交通規(guī)則,不得在收費站違規(guī)停車,否則可能涉及違法問題。
長時間堵塞收費站可能影響交通秩序,甚至構成違反治安管理行為。
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