原標(biāo)題:假期高速擁堵怎么破?收費(fèi)如何優(yōu)化?委員們這樣說(shuō)
在部分重要法定節(jié)假日,對(duì)7座以下(含7座)載客車輛實(shí)行高速免費(fèi)通行,這一惠民政策自2012年實(shí)施以來(lái),受到全國(guó)人民尤其是廣大車主歡迎。
然而,近年來(lái),隨著我國(guó)私家車保有量持續(xù)增長(zhǎng),這一政策的不足逐漸顯現(xiàn)并愈發(fā)明顯。
由于免費(fèi)通行時(shí)間固定且集中,每逢節(jié)假日出行高峰,高速上長(zhǎng)時(shí)間擁堵、服務(wù)區(qū)人滿為患、超時(shí)被收全程高速費(fèi)等現(xiàn)象,頻頻被廣大車主吐槽,公眾對(duì)于優(yōu)化現(xiàn)行高速收費(fèi)及免費(fèi)政策的呼聲也越來(lái)越高。
關(guān)注群眾呼聲,回應(yīng)百姓關(guān)切,記者注意到,今年全國(guó)兩會(huì),有多位政協(xié)委員提交相關(guān)提案,積極建言獻(xiàn)策。
“交通安全、出行便利,關(guān)乎廣大人民群眾的平安和幸福。”來(lái)自江西的全國(guó)政協(xié)委員、江西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局副局長(zhǎng)譚文英,已連續(xù)兩年呼吁優(yōu)化高速免費(fèi)通行政策。
她在今年的提案中建議,將現(xiàn)行高速免費(fèi)通行政策,調(diào)整為每輛車按年享受固定天數(shù)(或以小時(shí)計(jì)算)的免費(fèi)通行時(shí)長(zhǎng),對(duì)超出部分再正常收費(fèi),以緩解節(jié)假日扎堆出行造成的高速擁堵。
“在我國(guó)高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)背景下,高速公路收費(fèi)制度改革成為必然趨勢(shì)。”來(lái)自天津的全國(guó)政協(xié)委員、民進(jìn)天津市委會(huì)專職副主委趙長(zhǎng)龍?zhí)岢?,?023年至2024年初以來(lái),旅游消費(fèi)持續(xù)火熱,每年只設(shè)定清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)和春節(jié)四個(gè)法定節(jié)假日高速免費(fèi)通行,一定程度上將會(huì)加重節(jié)假日扎堆出行情況。
據(jù)央廣網(wǎng)報(bào)道,趙長(zhǎng)龍?jiān)诮衲耆珖?guó)兩會(huì)提交的提案中建議,除原定的法定節(jié)假日免費(fèi)通行外,增加元旦、端午節(jié)、中秋節(jié)三個(gè)節(jié)日高速免費(fèi)通行。另外,他還提出,推行公休假期(或周六、周日)高速出行半價(jià)收費(fèi)政策,他建議半價(jià)收費(fèi)政策可在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、成渝等經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)部分路段進(jìn)行先行試點(diǎn)。
?針對(duì)網(wǎng)友提出的優(yōu)化重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)政策相關(guān)建議,交通運(yùn)輸部近日給出了官方回復(fù)。
2023-12-22 15:20:03交通部回應(yīng)優(yōu)化節(jié)假日高速免費(fèi)政策