圖片來源孫少軍09微博
小米SU7于3月28日晚間正式發(fā)布,其起售價21.59萬元引發(fā)了廣泛關(guān)注。
上市后的第一個周末,小米汽車熱度持續(xù)高漲。
在線下門店,由于客流量巨大,有店員坦言,試駕排到凌晨2、3點(diǎn)。
據(jù)紅星新聞,3月29日,記者實(shí)地探訪了小米之家成都萬象城店,雖然正值周五工作日,門店依然人頭攢動。
小米汽車銷售人員告訴記者,雖然早上10點(diǎn)才正式營業(yè),但9點(diǎn)就有顧客到店試駕。“我昨晚試駕到凌晨2點(diǎn)。我們門店周末的邀約和試駕都已經(jīng)基本排滿了。”
面對消費(fèi)者的熱情,小米方面回應(yīng)稱,目前試駕預(yù)約非?;鸨?。
當(dāng)前門店預(yù)計試駕人數(shù)單店大約90~120人/天,現(xiàn)在預(yù)約大概等待3~5天。
小米汽車的發(fā)布,無疑對同行造成不小壓力。
小米SU7上市當(dāng)晚,雷軍現(xiàn)身蔚來CEO李斌的個人直播間,二人互動過程中李斌表示:“你今天這個太猛了,我們在后邊樂道(蔚來第二品牌)都不好定價!”
小米集團(tuán)-W(HK1810)4月2日開盤股價一度大漲近15%,隨后有所回落,截至發(fā)稿,小米集團(tuán)仍漲11.51%,報16.66港元。
高盛分析師Timothy Zhao等人在報告中稱,鑒于小米銷售增長和強(qiáng)勁盈利前景,將該股目標(biāo)價由此前的18.9港元上調(diào)至20港元,并維持買入評級;SU7的預(yù)訂量突破行業(yè)紀(jì)錄,在首發(fā)24小時內(nèi)達(dá)8.9萬輛,加之三個版本的訂單較為平衡,預(yù)示銷量和平均售價方面的潛力強(qiáng)于預(yù)期。
高盛將小米集團(tuán)2024-2026年度的營收預(yù)測上調(diào)2%~6%,主要受益于更高的智能電動汽車銷售預(yù)估;未來兩個月最受關(guān)注的焦點(diǎn)可能是產(chǎn)能方面的提升。長期而言,SU7對小米集團(tuán)具有更大的重要戰(zhàn)略意義。
摩根大通則在上周發(fā)布的研報中說,小米SU7定價極具吸引力且規(guī)格競爭力強(qiáng)。
鑒于強(qiáng)勁的大定數(shù)字,摩根大通認(rèn)為,小米的電動車業(yè)務(wù)已經(jīng)有了一個強(qiáng)勁的開端,并可能超出市場對頭12個月約5萬臺的出貨量預(yù)期,在短期到中期內(nèi)引發(fā)股價的強(qiáng)烈正面反應(yīng),繼續(xù)維持小米的“超配”評級。
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工資6500元,月供3600元,再加上不包括車貸,江蘇的00后曾煒在買了小米SU7一個月后,不得不把它掛上二手交易平臺。
2024-06-18 18:02:35第一批小米車主