雷軍稱將舉辦小米SU7首批交付儀式

首批小米SU7即將交付。

4月2日，雷軍在微博發(fā)文表示，4月3日將在北京亦莊的小米汽車工廠，舉辦小米SU7首批交付儀式。全國28城交付中心，也將于明日同步開啟交付。

3月28日，小米SU7正式上市，發(fā)布會上，雷軍宣布為感謝米粉對小米汽車的支持，特別推出的5000臺限量車型，為小米SU7創(chuàng)始版。創(chuàng)始版除可選標準版及Max版基本配置意外，還有專屬車標、配件等權(quán)益。由于提前生產(chǎn)，不可選配，故相關(guān)車型可最先交付。雷軍稱將舉辦小米SU7首批交付儀式。

小米SU7新車共分為三個版本，售價在21.59萬元—29.99萬元區(qū)間。據(jù)小米汽車官方數(shù)據(jù)，小米SU7上市24小時大定數(shù)量高達88898輛。

據(jù)第一財經(jīng)報道，小米汽車近日要求供應(yīng)商增加產(chǎn)能至月產(chǎn)1萬輛，其中，高配版車型被要求重點增加產(chǎn)能。

按照原生產(chǎn)計劃，小米汽車到今年3月月產(chǎn)超3000輛，到4月該數(shù)值爬坡到4000—5000輛，此后月產(chǎn)能到年底穩(wěn)定到6000輛的水平。但是，近期小米汽車的市場銷售情況超預期。若按照此前的生產(chǎn)計劃，小米SU7的交付周期只能不斷延長。

對此，小米汽車回應(yīng)稱，公司正全力提升產(chǎn)能、加快交付。此前，多家機構(gòu)發(fā)布研報稱，今年小米汽車的交付量預計在6萬—8萬輛。

里昂發(fā)表研報指出，小米集團上周正式發(fā)布首款電動汽車小米SU7，共提供九種外觀顏色及四種座艙顏色，并可與集團的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)產(chǎn)品及智能語音助手小愛等聯(lián)動，配備輔助駕駛功能，售價介乎21.59萬至29.99萬元人民幣，低于原定目標。該行預測，小米今年內(nèi)可交付6萬輛小米SU7，料至2026年可交付30萬輛，相信集團能與中國造車新勢力形成競爭，并有潛力開啟全球市場，給予買入評級。

受到小米汽車火爆影響，小米汽車港股跳空高開，一度漲約16%至17.34港元，隨后股價有所回落。截至發(fā)稿，漲9.64%報16.38港元。雷軍稱將舉辦小米SU7首批交付儀式。

國際投行高盛上調(diào)了小米集團目標價，鑒于小米銷售增長和強勁盈利前景，將該股目標價由此前的18.9港元上調(diào)至20港元，維持買入評級。該行稱，SU7的預訂量突破行業(yè)紀錄，在首發(fā)24小時內(nèi)達8.9萬輛，加之三個版本的訂單較為平衡，預示銷量和平均售價方面的潛力強于預期。高盛將小米集團2024—2026年度的營收預測上調(diào)2%—6%，主要受益于更高的智能電動汽車銷售預估；未來兩個月最受關(guān)注的焦點可能是產(chǎn)能方面的提升。長期而言，SU7對小米集團具有更大的重要戰(zhàn)略意義。

摩根大通發(fā)表報告，稱小米集團電動車SU7定價具吸引力，加上規(guī)格配備強勁，認為SU7開局強勁，預售27分鐘已獲5萬訂單(相比之下，Zeekr007在第40天才達到5萬)。摩根大通稱，雖然小米電動車業(yè)務(wù)會在最初的數(shù)年內(nèi)出現(xiàn)虧損，但預計投資者將關(guān)注重點放在電動車銷售勢頭，以證明其電動車發(fā)展策略愈來愈獲接受，因此維持其增持評級，目標價為21港元。

不過，野村下調(diào)小米集團目標價至17港元。野村發(fā)表報告指，小米集團電動車型號SU7預訂量料超預期；公司電動車市場份額可望快速成長；公司透過HyperOS展現(xiàn)其生態(tài)系統(tǒng)的整合能力，成為華為有力的競爭對手等因素，均有機會對小米短期內(nèi)的股價產(chǎn)生正面反應(yīng)。不過同一時間電動車市場正面臨估值下降，加上疲弱的電動車市場情緒仍存在不確定性，對小米的業(yè)務(wù)表現(xiàn)或造成影響。因此野村將小米目標價由18.6港元下調(diào)至17港元，評級中性。雷軍稱將舉辦小米SU7首批交付儀式。