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深中通道開始橋梁荷載試驗 跨海巨龍承載測試進行中

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2024-04-13 16:36:47  南方都市報

4月12日凌晨,深中通道中山大橋(斜拉橋)正在進行橋梁荷載試驗,60多輛車參與,每輛車載重32噸。目前,深中通道仍有大量機電、交安、路面、房建附屬等工程正在全力推進施工。深中通道建成通車后,深圳至中山的車程將從目前的約2小時縮短至30分鐘內(nèi)。在深中通道工程為6月具備通車條件沖刺時,當(dāng)天下午“空中深中通道”——粵港澳大灣區(qū)首條跨海低空物流商業(yè)化航線率先啟動。14:38從深圳蛇口赤灣港起飛的豐舟90型貨運無人機,在飛行39分鐘后,于15:17順利降落在中山市小欖鎮(zhèn)宏昌物流園,較預(yù)計時間提前了6分鐘,標(biāo)志著中山低空經(jīng)濟發(fā)展進入新篇章。此外,南都記者了解到,2017年8月18日,中山、深圳水上無直航歷史宣告結(jié)束,當(dāng)天備受兩地市民期盼已久的深中“水上巴士”正式開通,單程僅45分鐘。開通數(shù)年來,為兩地居民提供了高效的通行方式。待未來深中通道建成通車后,深中兩地也將構(gòu)筑起水、陸、空立體式“通道”。

航班:試運行期間平均每天10個架次

昨日14:38,一架豐舟90型貨運無人機從深圳蛇口赤灣港起飛,朝著珠江口西岸的中山飛去;15:00,70公里外的中山市小欖鎮(zhèn)宏昌物流園,粵港澳大灣區(qū)首條跨海低空物流商業(yè)化航線啟動儀式(下稱“啟動儀式”)舉行。此時,這架無人機飛躍在伶仃洋上空,俯視深中通道,猶如一只巨大的風(fēng)箏架在海上,又像是一根月老的“紅線”,將中山、深圳兩座城市緊緊“系”在一起。15:17,比預(yù)計時間提早6分鐘,這架貨運無人機成功抵達啟動儀式現(xiàn)場。該航線由國內(nèi)無人機載貨運輸領(lǐng)軍企業(yè)豐翼科技(深圳)有限公司(下稱“豐翼科技”)及中山市交通運輸局共同謀劃開通,這也是深圳與中山之間開通運營的首條低空飛行商業(yè)化物流航線,構(gòu)建起了兩地的“空中深中通道”。豐翼科技介紹,當(dāng)前“深圳 中山”航線試運行中,深圳航站點在南山區(qū),中山航站點在小欖鎮(zhèn),航程71.7公里,飛行時間45分鐘。試運行期間平均每天10個架次。據(jù)悉,該航線目前的服務(wù)范圍以輕小件為主,單票重量<10公斤,長寬高<0.6×0.4×0.3米,服務(wù)時間為周一至周六9:00-18:00(極端天氣、空域管制除外);計價規(guī)則為起步價+續(xù)重計價+里程計價,當(dāng)前限時體驗價為一口價40元?!巴ㄟ^‘即時響應(yīng)+無人機運輸+上門送達’的高效運輸模式,深圳至中山的跨城配送服務(wù)實現(xiàn)了4小時送達的時效性要求,滿足了市場對于高時效配送的迫切需求?!敝猩绞薪煌ㄟ\輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,航線開通不僅將極大提升中山與深圳之間的快遞物流效率,降低物流成本,為企業(yè)發(fā)展注入新的活力,更將推動兩地經(jīng)濟社會的深度融合,實現(xiàn)互利共贏。

快捷:實現(xiàn)一小時內(nèi)點對點配送服務(wù)

豐翼科技(深圳)有限公司創(chuàng)始人、副總裁姜明濤表示,作為深圳到中山的首條物流中心航線,也是豐翼科技在中山市開拓的第一條航線?!拔覀儠浴钪小@條航線為起點,逐漸拓展在中山市內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和運營”。姜明濤表示,過去從中山到深圳的物流都是通過汽運,就算是非常緊急的狀況,一旦遇到堵車,其效率也會受到很大影響。“以往物流基本上要非常早發(fā)出去才有可能實現(xiàn)當(dāng)日達,現(xiàn)在通過無人機,不僅效率得到了很大提升,受班次限制也會少很多”?!敖Y(jié)合中山當(dāng)?shù)氐男枨笠约爱a(chǎn)業(yè)發(fā)展,我們會建設(shè)更多的物流無人機服務(wù)航線,服務(wù)于需要及時配送的客戶和群體”。姜明濤表示。姜明濤表示,以飛行里程為100公里的無人機機型為例,以100公里半徑畫一個圓,這個圓的面積就是3萬多平方公里,也就意味著在3萬多平方公里范圍內(nèi)任意兩點之間,都可以實現(xiàn)一小時內(nèi)的點對點配送服務(wù),覆蓋能力、到達能力以及它的空中運行時效,較傳統(tǒng)地面交通工具有著得天獨厚的優(yōu)勢,這也是物流領(lǐng)域里無人機應(yīng)用的主要優(yōu)勢之一?!爸猩阶鳛榇鬄硡^(qū)的一個重要節(jié)點城市,無人機物流服務(wù)的需求非常大”。姜明濤表示,“深中”首條低空飛行商業(yè)化物流航線,中山起降點設(shè)在小欖鎮(zhèn)宏昌物流園,除了結(jié)合中山本地的規(guī)劃和實際需求之外,也是為了能夠服務(wù)于更多的客戶和企業(yè)?!柏浳镌谥猩脚c深圳之間通過空中通道進行快速連通,實現(xiàn)特定快件的快速運輸和服務(wù)。當(dāng)前主要針對配送要求比較高、配送難度比較大的一系列產(chǎn)品,進行相關(guān)的無人機配送服務(wù)”。

(責(zé)任編輯:張蕾)
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