立減12.8萬元車企新一輪"價(jià)格戰(zhàn)"打響
4月13日電,近年來,從價(jià)格到銷售、從研發(fā)到生產(chǎn),汽車行業(yè)進(jìn)入“大比拼”的階段。進(jìn)入今年4月份,新一輪車企“價(jià)格戰(zhàn)”打響。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),一進(jìn)入4月,就有十多個(gè)品牌陸續(xù)推出優(yōu)惠活動(dòng)。除了降價(jià),更是通過增配減價(jià)、車電分離、置換補(bǔ)貼等多種方式來吸引消費(fèi)者。有專家認(rèn)為,汽車“價(jià)格戰(zhàn)”并不可怕,但更要“卷”出出路,“打”出亮點(diǎn),讓“價(jià)格戰(zhàn)”由挑戰(zhàn)變?yōu)闄C(jī)遇。立減12.8萬元車企新一輪"價(jià)格戰(zhàn)"打響。
近年來,汽車行業(yè)進(jìn)入“大比拼”的階段,從價(jià)格到銷售,從研發(fā)到生產(chǎn),市場競爭正如火如荼地展開。進(jìn)入今年4月份,新一輪車企“價(jià)格戰(zhàn)”打響,目前汽車的銷售情況如何?
4月車企掀起新一輪“價(jià)格戰(zhàn)”
以價(jià)換量搶占市場
近日,記者走訪了北京和杭州地區(qū)的多家汽車門店,看到有不少消費(fèi)者前來看車選車。
北京消費(fèi)者:能感覺到所有品牌都降價(jià),尤其是大牌降價(jià)還特別多。
對消費(fèi)者來說會(huì)比較占便宜,選擇更多樣化。
一位4S店的工作人員告訴記者,3月以來,隨著優(yōu)惠力度不斷加大,銷量和客流有了明顯提升。
北京長瀾廣汽埃安豐臺(tái)體驗(yàn)中心銷售經(jīng)理殷艷超:
價(jià)格相對來說是目前消費(fèi)者關(guān)注最大的點(diǎn),
普遍的汽車價(jià)格集中在10萬元到15萬元之間。立減12.8萬元車企新一輪"價(jià)格戰(zhàn)"打響。
從新勢力到傳統(tǒng)車企,從自主到合資,此輪“價(jià)格戰(zhàn)”席卷了多個(gè)細(xì)分市場。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),一進(jìn)入4月,就有10多個(gè)品牌陸續(xù)推出優(yōu)惠活動(dòng)。
除了降價(jià),更是通過增配減價(jià)、車電分離、置換補(bǔ)貼等多種方式來吸引消費(fèi)者。
原標(biāo)題:7.98萬元起!比亞迪“殺”瘋了春節(jié)剛過,汽車行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)就再度打響。
2024-02-20 13:45:14為何今年汽車價(jià)格戰(zhàn)更猛 車企