撒貝寧親臨小米汽車工廠考察,這個(gè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的生產(chǎn)基地每隔76秒便有一輛嶄新車輛駛離生產(chǎn)線。整個(gè)工廠浸潤(rùn)于前沿人工智能技術(shù)氛圍中,機(jī)器人在工作中甚至?xí)橛小案杪暋?,展現(xiàn)出獨(dú)特的工作風(fēng)貌。
撒貝寧介紹,每76秒鐘就會(huì)從這里下線一臺(tái)小米汽車。
據(jù)悉,小米汽車工廠包含6座核心車間,內(nèi)建29座研發(fā)實(shí)驗(yàn)室、2.5千米測(cè)試跑道。
工廠部署了超過(guò)700個(gè)機(jī)器人,可實(shí)現(xiàn)大壓鑄、沖壓、車身連接、車身裝配、涂裝、總裝等關(guān)鍵工藝的100%自動(dòng)化。
最引人注意的就是小米自研的小米超級(jí)大壓鑄,9100噸壓鑄島集群有兩個(gè)籃球場(chǎng)大小,非常壯觀。
據(jù)了解,小米的9100噸超級(jí)大壓鑄不僅比特斯拉上海超級(jí)工廠的6000噸要大,還比特斯拉在美國(guó)最先進(jìn)的9000噸一體化壓鑄大100噸。
此外,小米汽車工廠的檢測(cè)也實(shí)現(xiàn)了100%自動(dòng)化,包括整車外觀紫外光、機(jī)身骨架激光雷達(dá)100%全自動(dòng)在線監(jiān)測(cè),一體壓鑄件則是X光AI檢測(cè)。
除了生產(chǎn)之外,撒貝寧還在工廠內(nèi)的賽道實(shí)際體驗(yàn)了小米SU7的加速性能,2.78秒的零百加速體驗(yàn),讓他直呼“這是汽車還是火箭”。
撒貝寧最后表示:“逛了一天小米汽車工廠,我最大的感受就是小米造車的底氣,自主建廠,并且在關(guān)鍵步驟上自主研發(fā)。
正是這種創(chuàng)新的定力和對(duì)品質(zhì)的極高追求,成就了小米汽車的底氣和原動(dòng)力。
我相信,小米以及其他科技企業(yè)的加入,將會(huì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)全新的變革和活力,用新制生產(chǎn)力去引領(lǐng)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)浪潮。”
?上證報(bào)記者俞立嚴(yán)攝上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊(記者俞立嚴(yán)溫婷)12月28日,小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)在北京舉行。
2023-12-28 16:00:14雷軍:小米自建電池包工廠小米官方此前已經(jīng)官宣,將于28日下午召開(kāi)小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì),屆時(shí)小米汽車SU7也會(huì)正式亮相。
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