德國總理朔爾茨于4月14日至16日對中國進(jìn)行正式訪問。梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會主席康林松作為隨團(tuán)成員,表達(dá)了對此次訪華的高度評價。他強調(diào),中國持續(xù)推動高水平對外開放,市場潛力巨大,在梅賽德斯-奔馳全球戰(zhàn)略中占據(jù)重要地位,既是其最大單一市場,也是全球最大的生產(chǎn)基地和科技創(chuàng)新中心之一。梅賽德斯-奔馳計劃繼續(xù)在華投資,強化與中國伙伴的合作,全力推進(jìn)電動化與數(shù)字化轉(zhuǎn)型,為中德經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
在接下來的兩個月內(nèi),康林松將三次到訪中國。除此次隨訪外,他在3月已出席中國發(fā)展高層論壇并發(fā)表致辭。下一次來訪將配合即將于4月25日開幕的北京國際汽車展覽會。
梅賽德斯-奔馳位于上海的研發(fā)中心,近年來專注于數(shù)字化創(chuàng)新,已成為全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)中發(fā)展速度最快的一支團(tuán)隊。本月,該研發(fā)中心將迎來全新大樓的啟用,標(biāo)志其本土研發(fā)邁入“以中國創(chuàng)新,領(lǐng)全球風(fēng)潮”的新階段,公司將繼續(xù)為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的科技創(chuàng)新貢獻(xiàn)力量。
康林松指出,中國作為全球經(jīng)濟(jì)與汽車業(yè)創(chuàng)新的關(guān)鍵驅(qū)動力,其高水平對外開放的堅定立場提振了市場信心。他認(rèn)為,中國的經(jīng)濟(jì)成就印證了開放市場對全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人民福祉的重大意義。隨著開放政策的深入實施,中國有望進(jìn)一步引領(lǐng)全球汽車市場增長。梅賽德斯-奔馳將持續(xù)把握中國市場機(jī)遇,深化與本土伙伴的合作,擴(kuò)展在華業(yè)務(wù),助推汽車產(chǎn)業(yè)的電動化與數(shù)字化變革。
康林松還表達(dá)了對中國經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)向好及持續(xù)擴(kuò)大開放舉措的支持,承諾梅賽德斯-奔馳集團(tuán)將深化在華布局,攜手中國伙伴推動汽車領(lǐng)域的電動化與數(shù)字化轉(zhuǎn)型,助力中國新質(zhì)生產(chǎn)力和現(xiàn)代化發(fā)展。
北京國際汽車展覽會將于4月25日盛大舉行,梅賽德斯-奔馳將以強大陣容參展。展臺上,將有1款全球首發(fā)、7款中國首發(fā)及車展首秀、8款中國上市在內(nèi)的21款星徽座駕及前沿科技展示。亮點包括G級車、AMG旗艦跑車和梅賽德斯-邁巴赫的電動化進(jìn)程展示,以及全新MMA平臺首款CLA級概念車及MB.OS智能操作系統(tǒng)發(fā)布,詮釋豪華電動新生代潮流。
展會期間,梅賽德斯-奔馳還將展出涵蓋純電、插混和燃油車型的多元化產(chǎn)品線,以及一系列“超個性化”智能交互創(chuàng)新成果。品牌在堅守豪華傳統(tǒng)的同時,正全面發(fā)力電動化與智能化,致力于為消費者打造“無論油電,都很奔馳”的卓越體驗。
?奔馳近日放棄全電動車計劃,引發(fā)了業(yè)界和廣大消費者的熱議。
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