底特律三巨頭是前車之鑒，美國南部六州聯(lián)合反對汽車工會工會擴(kuò)張引多方擔(dān)憂

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2024-04-17 11:28:22 東方財富網(wǎng)

去年，全美汽車工人聯(lián)合會（UAW）與底特律三大汽車巨頭的激烈對決仍記憶猶新。如今，汽車工會的影響力正向更多地區(qū)蔓延，引發(fā)多方關(guān)注。

美國南部阿拉巴馬州、佐治亞州、密西西比州、南卡羅來納州、田納西州及得克薩斯州的州長于周二聯(lián)合發(fā)布聲明，強(qiáng)烈反對UAW在南方地區(qū)建立工會，警告此舉可能導(dǎo)致工廠裁員和未來投資銳減。僅隔一日，田納西州大眾汽車工廠的工人將就是否加入UAW展開投票。同時，UAW瞄準(zhǔn)了該地區(qū)及其他地方共13家汽車制造商。

州長們認(rèn)為，盡管UAW通過罷工談判短期提升了工人福利，長遠(yuǎn)看卻削弱了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)與投資。他們在聲明中強(qiáng)調(diào)，工會化無疑將危及各州就業(yè)，且今年所有擁有UAW工會的汽車制造商已紛紛宣布裁員。

面對成本壓力，汽車制造商紛紛采取措施，既包括為全電動汽車投資數(shù)十億美元，也為應(yīng)對市場需求放緩和潛在經(jīng)濟(jì)衰退做準(zhǔn)備。在這波裁員潮中，Stellantis表現(xiàn)突出，大量解雇補(bǔ)充性或臨時性工人，其待遇通常不同于傳統(tǒng)裝配廠工人。據(jù)悉，Stellantis今年已裁撤超過1000名補(bǔ)充工人，同時調(diào)整了至少兩家工廠的生產(chǎn)班次。

福特亦宣布裁員計劃，但部分被裁員工得以轉(zhuǎn)崗至其他福特工廠。通用汽車因兩座工廠停產(chǎn)，于密歇根州解雇了1300名工人。盡管這些裁員主要源于市場疲軟和宏觀經(jīng)濟(jì)因素，但UAW的大幅加薪要求亦起到了推波助瀾的作用。

身處投票爭議中心的大眾汽車表態(tài)尊重工人選擇，然而州長們堅(jiān)持認(rèn)為無需通過第三方（工會）付費(fèi)介入，來決定各自州內(nèi)的事務(wù)。值得注意的是，簽署聲明的六位州長均為共和黨成員，而UAW的行動則得到民主黨籍總統(tǒng)拜登的支持，故此輪UAW擴(kuò)大工會運(yùn)動也被視為對美國大選的某種預(yù)先布局。

(責(zé)任編輯：張佳鑫)

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