雷軍兩小時直播成辟謠專場
雷軍近日在直播中表示,他不愿再被稱為“中國版馬斯克”,并澄清關于他模仿馬斯克著裝的說法。雷軍指出,男性西裝顏色有限,與馬斯克“撞衫”純屬巧合,若真要模仿,他可以做得更像。盡管如此,他在直播中展現出對小米汽車的熱情,親自擔任汽車銷售講解員,詳細介紹小米SU7的各項賣點,如顏色選擇、車內空間、智能化功能以及制造工藝等。雷軍兩小時直播成辟謠專場。
在小米汽車大定訂單中,約20%的用戶選擇了高飽和度的海灣藍,雷軍本人亦購買了這款顏色的小米SU7,同時還購入一輛霞光紫版本。他強調,若重視續(xù)航能力,可選擇低滾阻輪胎,此舉能將小米SU7標準版的最高續(xù)航里程從668公里提升至700公里。然而,此次直播并非雷軍的帶貨活動。
回溯至2023年4月,小米宣布造車后不久,雷軍在一場備受期待的直播中,開場先推介了新款手機而非汽車,引發(fā)部分觀眾對“掛羊頭賣狗肉”的質疑。盡管如此,該場直播仍使雷軍的小米直播間登上帶貨榜首位。雷軍兩小時直播成辟謠專場。
當前,雷軍面臨的一大挑戰(zhàn)是華為的強勢回歸。華為Pura 70系列新品上市,顯示出其手機業(yè)務的復蘇勢頭,這對小米構成了直接競爭壓力。此外,雷軍在直播中還回應了關于小米SU7交付時間、性價比以及女性用戶比例等方面的疑問,并透露已開始非創(chuàng)始版小米SU7的提前交付,比原計劃提前12天。他還提及小米正努力提升汽車產能,以應對遠超預期的市場需求。
雷軍強調,新能源汽車市場普遍虧損,因此不應過分強調性價比。他援引長安旗下品牌阿維塔的數據,指出其每賣出一輛車虧損約13.68萬元。小米汽車在設計時充分考慮了女性用戶需求,目前女性用戶占比已接近30%,與小米手機用戶性別比例形成鮮明對比。
2023年12月1日,小米公司通過官方微博聲明,針對網絡上大量關于本公司創(chuàng)始人雷軍的不實傳聞,特別是所謂“冰冷的40億”,予以堅決否認,強調這些說法純屬虛構,與事實不符
2024-04-18 18:00:04雷軍卡里沒有冰冷的40億4月28日下午,小米的領軍人雷軍通過線上直播的形式,選購了一款理想L6 Max汽車。他在社交平臺分享了這次購物體驗,提及前一天有網友詢問他對車展哪款車型印象最為深刻
2024-04-28 18:51:48雷軍直播購買理想L6原標題:央視主持采訪時are you ok?雷總親自展示彈射起步得到一句:有點惡心央視的主持人就這情商,太沒有邊界感了吧!央視主持人采訪雷軍說的這兩句話,多少有點失禮。
2024-04-29 11:14:10央視主持人采訪雷軍:Are