蔚來轉(zhuǎn)向自研芯片,降低成本
蔚來李斌近期在接受采訪時透露,公司在去年大量采購英偉達(dá)芯片,導(dǎo)致支出顯著增加。為應(yīng)對這一問題,蔚來決定自主研發(fā)芯片。李斌強(qiáng)調(diào),自研芯片的設(shè)計(jì)理念在于,一顆芯片即可達(dá)到當(dāng)前市場主流四顆智能駕駛芯片的性能水平,從而實(shí)現(xiàn)成本效益的優(yōu)化。
蔚來發(fā)布自研芯片——神璣NX9031
在2023蔚來日活動中,蔚來正式推出了首款自研智能駕駛芯片——神璣NX9031。該芯片采用先進(jìn)的5納米車規(guī)工藝制造,集成超過500億顆晶體管。神璣NX9031內(nèi)置自研推理加速單元NPU,具備4800以下的總功耗性能比,能夠高效運(yùn)行各類AI算法。此外,該芯片能在微秒級別喚醒各子系統(tǒng),結(jié)合頂級安全冗余特性,為用戶提供極致安全且高效的智能駕駛體驗(yàn)。
中國電動車企競逐英偉達(dá)Drive Thor芯片
隨著智能駕駛被視為電動汽車領(lǐng)域未來競爭的核心,英偉達(dá)下一代Drive Thor芯片備受眾多中國電動車企青睞。比亞迪、小鵬汽車、廣汽Aion高端品牌Hyper、理想汽車及Zeekr等領(lǐng)先企業(yè),均計(jì)劃在其未來產(chǎn)品線中采用Drive Thor作為智能駕駛解決方案的核心。
英偉達(dá)Drive Thor芯片概述
英偉達(dá)于2022年9月推出Drive Thor自動駕駛系統(tǒng),作為Drive Orin的繼任者,該片上系統(tǒng)基于最新CPU和GPU技術(shù)構(gòu)建,峰值性能達(dá)2,000 teraflops。制造商可根據(jù)需求將此強(qiáng)大性能分配給自動駕駛、車載AI及信息娛樂系統(tǒng)。Drive Thor預(yù)計(jì)應(yīng)用于2025年車型,助力車企加速產(chǎn)品迭代并提升市場競爭力。
Drive Thor技術(shù)亮點(diǎn)
該芯片集成了NVIDIA Hopper多實(shí)例GPU架構(gòu)中的前沿AI功能,搭配NVIDIA Grace CPU和Ada Lovelace GPU。支持多域計(jì)算,實(shí)現(xiàn)自動駕駛與IVI功能的有效隔離。通過將多個ECU功能整合至單一SoC,Drive Thor有助于緩解供應(yīng)鏈壓力,簡化車輛設(shè)計(jì),降低成本,減輕重量并減少布線。其創(chuàng)新的推理變壓器引擎可將Transformer深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的推理性能提升最高9倍,對于處理自動駕駛相關(guān)的復(fù)雜AI任務(wù)至關(guān)重要。
5月21日,美股市場在平靜中略有上揚(yáng),三大股指均呈現(xiàn)小幅增長態(tài)勢,這一變化發(fā)生在美聯(lián)儲即將公布4月會議紀(jì)要前夕,市場情緒保持審慎樂觀
2024-05-22 11:30:15英偉達(dá)股價(jià)續(xù)破紀(jì)錄