北京時(shí)間4月21日下午，F(xiàn)1上海站的正賽落下帷幕。首次主場(chǎng)作戰(zhàn)的中國(guó)車(chē)手周冠宇在完賽后激動(dòng)地掩面而泣。

在全場(chǎng)車(chē)迷的歡呼聲中，周冠宇以第14名的成績(jī)完成比賽。賽后，完成了兒時(shí)夢(mèng)想的周冠宇面對(duì)著同胞們的支持，激動(dòng)落淚。

在賽前，周冠宇便對(duì)在場(chǎng)車(chē)迷表示，他等待這一天的到來(lái)已經(jīng)等待了20年，非常感謝大家的支持。

國(guó)際汽聯(lián)此前也表示，只要周冠宇順利完賽，便會(huì)給予周冠宇與前三名一同停在發(fā)車(chē)格接受歡呼的最高禮遇。

回溯至一周前的夜晚，淮海路繁華如織。距大賽僅一周之際，周冠宇的日程依然緊湊。在粉絲熱切追逐下，他面對(duì)媒體已能從容應(yīng)對(duì)，褪去了昔日青澀。這位從中國(guó)走向世界的F1少年，正從圍場(chǎng)邁向聚光燈下。

接受專訪時(shí)，周冠宇坦言對(duì)主場(chǎng)作戰(zhàn)既緊張又激動(dòng)，希冀不負(fù)眾人期待，使本站賽事成為賽季焦點(diǎn)，刷新個(gè)人F1最佳戰(zhàn)績(jī)。他表示，展現(xiàn)最佳狀態(tài)比單純得分更為重要。

F1作為世界三大體育賽事之一，過(guò)去三年未在我國(guó)舉辦，國(guó)內(nèi)觀眾群體相對(duì)有限。然而，隨著中國(guó)大獎(jiǎng)賽重歸賽道，加之周冠宇的影響力，國(guó)內(nèi)車(chē)迷熱情驟然升溫。售票平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，2024年F1聯(lián)想中國(guó)大獎(jiǎng)賽開(kāi)票后，各檔次門(mén)票在短短十五分鐘內(nèi)銷(xiāo)售一空，原本399元的看臺(tái)票在二手市場(chǎng)甚至飆升至2999元。

敏銳的品牌商紛紛鎖定周冠宇這位天然“流量池”。他身著的賽車(chē)服上，醒目的品牌logo遍布領(lǐng)口、前胸、袖口，引人注目。

F1運(yùn)動(dòng)本身高成本、高投入，車(chē)手商業(yè)價(jià)值通常超越其他體育項(xiàng)目。盡管周冠宇當(dāng)前成績(jī)尚存變數(shù)，但25歲的他保持清醒：“我未來(lái)仍專注于賽車(chē)領(lǐng)域，暫不考慮涉足綜藝或電影?！?/p>

上海靜安嘉里中心lululemon店內(nèi)，一場(chǎng)“從2004到2024”周冠宇主場(chǎng)首秀特展吸引了眾多粉絲駐足。一張張照片記錄了周冠宇二十年追夢(mèng)歷程。2005年，6歲的他親歷F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽，被當(dāng)時(shí)的雷諾車(chē)隊(duì)一號(hào)車(chē)手阿隆索奪冠瞬間深深觸動(dòng)。8歲時(shí)，周冠宇開(kāi)始卡丁車(chē)訓(xùn)練。

2010年，周冠宇在12-16歲組別全國(guó)卡丁車(chē)錦標(biāo)賽中異軍突起，囊括八站冠軍并問(wèn)鼎年度總冠軍。盡管距離終極夢(mèng)想尚遠(yuǎn)，12歲的他毅然踏上赴英求學(xué)之路。2018年，18歲的周冠宇贏得國(guó)際汽聯(lián)F3歐錦賽波城站首回合冠軍，成為中國(guó)首位在該級(jí)別單座賽事奪冠的車(chē)手。次年初，他離開(kāi)法拉利車(chē)手學(xué)院，加盟雷諾運(yùn)動(dòng)員學(xué)院并成為雷諾F1車(chē)隊(duì)的發(fā)展車(chē)手。

自此，周冠宇的職業(yè)道路步入快車(chē)道。2021年，他摘得亞洲F3錦標(biāo)賽車(chē)手總冠軍桂冠，并在巴林站贏得F2生涯首個(gè)正賽冠軍。同年11月，他正式成為阿爾法·羅密歐車(chē)隊(duì)2022賽季F1車(chē)手，成為中國(guó)首位一級(jí)方程式賽車(chē)正式車(chē)手。

業(yè)界人士評(píng)價(jià)，周冠宇正在書(shū)寫(xiě)中國(guó)賽車(chē)史。盡管當(dāng)前積分不高，但已屬歷史性突破。

進(jìn)入F1第三個(gè)賽季，周冠宇迎來(lái)首個(gè)主場(chǎng)之戰(zhàn)，期待以此為轉(zhuǎn)折點(diǎn)，開(kāi)啟全新征程。他深知賽季初對(duì)個(gè)人及車(chē)隊(duì)而言挑戰(zhàn)重重，但決心全力以赴，不辜負(fù)期待，盡管對(duì)上海賽道不夠熟悉，但他相信憑借前兩年經(jīng)驗(yàn)，能做好最佳準(zhǔn)備。

“圍場(chǎng)”是F1對(duì)賽車(chē)庫(kù)房的專稱，不僅是賽車(chē)與設(shè)備的存放地，更是車(chē)隊(duì)成員備戰(zhàn)、制定策略、調(diào)校賽車(chē)的核心區(qū)域。在這片天地，周冠宇更為自在。

速度與激情的追求貫穿人類歷史，賽車(chē)場(chǎng)無(wú)疑是這一探索的最佳舞臺(tái)，同時(shí)亦是各方參與者掘金的熱土。自2021年確認(rèn)進(jìn)軍F1，周冠宇即吸引眾多贊助商目光。目前，他代言了宇舶表、軒尼詩(shī)、匯豐、Dior、lululemon等多個(gè)領(lǐng)域的知名品牌。據(jù)品牌廣告代理商透露，周冠宇代言費(fèi)高達(dá)數(shù)百萬(wàn)元，且傾向于簽訂一年以上的長(zhǎng)期合作。

接下來(lái)數(shù)月，周冠宇的商業(yè)合作安排緊密。F1賽事在國(guó)內(nèi)的認(rèn)知度，得益于媒體曝光與賽車(chē)偶像的塑造。2003年，F(xiàn)1賽事首登央視，恰逢“車(chē)王”舒馬赫巔峰期，為F1賽事在中國(guó)打下深刻烙印。如今，賽場(chǎng)聚光燈與品牌曝光的雙重推動(dòng)下，周冠宇正成為國(guó)內(nèi)年輕車(chē)迷心中的賽車(chē)偶像。

4月10日，周冠宇以PUMA“一日站長(zhǎng)”身份亮相品牌快閃店，還參與了明星藝人的直播活動(dòng)。接觸過(guò)周冠宇的工作人員表示，他個(gè)人素養(yǎng)出眾，商業(yè)活動(dòng)配合度極高。

一系列商業(yè)活動(dòng)之余，周冠宇對(duì)來(lái)自中國(guó)車(chē)迷的支持心懷感激：“很高興賽車(chē)出圈了。今年中國(guó)大獎(jiǎng)賽早早引發(fā)關(guān)注，我相信會(huì)有更多朋友被F1魅力所吸引?！彼赋觯陙?lái)，F(xiàn)1在中國(guó)的知名度和車(chē)迷群體日益大眾化，欣慰看到更多人對(duì)他的追夢(mèng)故事及賽車(chē)魅力產(chǎn)生興趣。

然而，榮譽(yù)與光環(huán)背后，周冠宇的成績(jī)亦引發(fā)爭(zhēng)議。在中國(guó)大獎(jiǎng)賽前一站日本大獎(jiǎng)賽上，距家門(mén)口作戰(zhàn)僅剩兩周，周冠宇因賽車(chē)變速箱故障遺憾退賽。他坦言近期連續(xù)遭遇故障，令他對(duì)開(kāi)局表現(xiàn)感到失望。

作為運(yùn)動(dòng)員，成績(jī)無(wú)疑是外界關(guān)注焦點(diǎn)，亦給運(yùn)動(dòng)員帶來(lái)巨大壓力。周冠宇表示，新賽季將更專注于尋求突破，這意味著他需展現(xiàn)出更激進(jìn)的競(jìng)技狀態(tài)。積分和個(gè)人最好成績(jī)，仍是亟待突破的目標(biāo)，尤其期待在中國(guó)站奉獻(xiàn)一場(chǎng)全力以赴的比賽。

在主場(chǎng)首秀特展現(xiàn)場(chǎng)，周冠宇如數(shù)家珍般講述20件展品背后的故事。提及兒時(shí)首次現(xiàn)場(chǎng)觀看F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽，他深感感慨。那是2004年中國(guó)舉辦的首個(gè)世界三大體育賽事，父母帶他親臨現(xiàn)場(chǎng)，引擎的轟鳴聲在他心中烙下深刻印記。那張K看臺(tái)24號(hào)座的門(mén)票，是他賽車(chē)夢(mèng)想啟航之地。

相較于世界杯、奧運(yùn)會(huì)等大眾運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，F(xiàn)1稍顯小眾，但此次在中國(guó)已成功“出圈”。周冠宇對(duì)此深感自豪。F1車(chē)手身份不僅象征頂級(jí)駕駛技術(shù)，更考驗(yàn)車(chē)手綜合素質(zhì)。他希望繼續(xù)推廣賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，吸引更多人了解并愛(ài)上賽車(chē)，期待未來(lái)有更多中國(guó)車(chē)手加入國(guó)際賽車(chē)大家庭。

除F1外，周冠宇本人的商業(yè)價(jià)值也在“出圈”。聯(lián)想宣布成為F1賽事官方贊助商，緊隨其后的便是小米與梅賽德斯AMG馬石油車(chē)隊(duì)、TikTok與阿斯頓馬丁車(chē)隊(duì)的合作。同時(shí)，AI科技公司也瞄準(zhǔn)賽車(chē)場(chǎng)景，探尋落地可能。

在與商湯科技董事長(zhǎng)徐立的對(duì)話中，徐立認(rèn)為AI+體育是大模型落地的重要方向之一。商湯通過(guò)視覺(jué)大模型體系，從技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、動(dòng)作分析判斷、賽事直播支持等方面，助力運(yùn)動(dòng)員提升表現(xiàn)能力。

跨界融合趨勢(shì)明顯，而周冠宇的興趣遠(yuǎn)不止于圍場(chǎng)。他熱愛(ài)嘻哈音樂(lè)，鐘情前沿設(shè)計(jì)，設(shè)想不做賽車(chē)手會(huì)選擇成為設(shè)計(jì)師。自F2時(shí)期起，他就將青花瓷圖案、漢字、上海地標(biāo)等元素融入頭盔設(shè)計(jì)。在與lululemon合作的2024限量紀(jì)念款中，周冠宇特意突出上海地理坐標(biāo)。

對(duì)于品牌商與營(yíng)銷(xiāo)行業(yè)而言，現(xiàn)象級(jí)運(yùn)動(dòng)員個(gè)人IP資源稀缺，周冠宇受熱捧不足為奇。F1賽道擁有龐大的粉絲基礎(chǔ)與商業(yè)價(jià)值，而周冠宇是中國(guó)車(chē)手中成績(jī)最為突出的一位。品牌商選擇代言人時(shí)，需注重故事性以凸顯品牌特性。

但同時(shí)，如何在挖掘商業(yè)價(jià)值的同時(shí)避免負(fù)面影響，成為周冠宇等體育明星面臨的課題。體育營(yíng)銷(xiāo)專家張慶建議，明星應(yīng)嚴(yán)格限定合作品類，對(duì)商業(yè)伙伴進(jìn)行詳盡調(diào)查，確保形象與國(guó)家形象相符，并依據(jù)個(gè)人特質(zhì)進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃。

衡量體育明星品牌價(jià)值，一般從競(jìng)技價(jià)值（項(xiàng)目影響力、成績(jī)影響力）、社會(huì)價(jià)值（破圈能力、個(gè)人故事性）及商業(yè)應(yīng)用價(jià)值（自由度、商業(yè)化拓展空間）三個(gè)維度進(jìn)行考量。

受益于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)普及，F(xiàn)1營(yíng)收狀況顯著改善。根據(jù)自由媒體集團(tuán)財(cái)報(bào)，F(xiàn)1在2017年和2018年分別虧損3700萬(wàn)美元和6800萬(wàn)美元，2019年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，利潤(rùn)達(dá)1700萬(wàn)美元，為2016年來(lái)首次年度盈利。

2024年2月發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，F(xiàn)1在2023年總收入達(dá)32.22億美元，同比增長(zhǎng)25%，利潤(rùn)達(dá)3.92億美元，同比增長(zhǎng)64%。報(bào)道指出，2023年約有300家公司和品牌贊助10支F1車(chē)隊(duì)，數(shù)量較十年前翻倍。

無(wú)論成績(jī)?nèi)绾?，觀眾與粉絲始終祝福周冠宇。