長城汽車：一季度凈利潤32.28億元，營收凈利雙增
長城汽車一季度凈利潤呈現(xiàn)劇烈波動。4月24日發(fā)布的財報數據顯示，該公司第一季度實現(xiàn)營業(yè)收入428.6億元，同比增長47.6%，凈利潤飆升至32.28億元，同比增長1752.55%，基本每股收益為0.38元，同比增長1800%。
利潤暴增主要源于銷售規(guī)模擴大、銷售結構優(yōu)化，促使營業(yè)收入和歸屬于上市公司股東的凈利潤顯著增長。關于營收增長，長城汽車指出是由于整車銷量增加及單車收入提升所驅動。
對比2023年第一季度，長城汽車今年一季度凈利潤的大幅度提升顯然建立在較低的基數之上。2023年同期，長城汽車營收為290.39億元，同比下降13.63%，歸母凈利潤僅為1.74億元，同比銳減89.34%。對此，長城汽車解釋為產品結構調整期的影響，以及對新能源品牌建設和研發(fā)投入的加大。
此外，長城汽車銷量下滑及車市價格戰(zhàn)加劇了其營收和凈利的雙重下降。2023年一季度，東風汽車發(fā)起大規(guī)?！白詺⑹健眱r格戰(zhàn)，長城等車企深陷其中。根據乘聯(lián)會數據，該季度全國乘用車零售銷量為426.1萬輛，同比下降13.4%，市場狀況異常嚴峻。在此形勢下，長城汽車第一季度銷量為22萬輛，同比下滑22.41%。
相較于2022年第一季度16億元的凈利潤，今年一季度凈利潤實現(xiàn)翻倍增長，增長幅度正常。
2024年第一季度，長城汽車新車銷量達到27.53萬輛，同比增長25.11%。其中，新能源車型銷量增長迅猛，達5.92萬輛，同比增長112.82%；海外銷量亦有亮眼表現(xiàn)，增至9.28萬輛，同比增長78.51%。
2023年，長城汽車產品結構明顯改善，單車售價提升。財報顯示，20.萬元以上車型銷量占比創(chuàng)新高，達18.36%，同比增長3.09個百分點；單車平均收入增至14.14萬元，同比增長1.2萬元，同樣創(chuàng)歷史新高。盡管如此，長城汽車凈利潤下滑15.06%，降至70.22億元。
截至4月24日收盤，長城汽車股價上漲0.94%，報收于24.75元/股。
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