中國(guó)首個(gè)突破2000km超長(zhǎng)續(xù)航的混動(dòng)SUV在東風(fēng)誕生
4月25日,2024年(第十八屆)北京國(guó)際汽車展覽會(huì)在中國(guó)國(guó)際展覽中心順義館盛大開幕。東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司攜旗下全品牌陣容參展,以“聚勢(shì)躍遷,共創(chuàng)新程”為主題,集中展現(xiàn)其在新能源轉(zhuǎn)型方面的最新成果。
焦點(diǎn)之一為東風(fēng)風(fēng)神旗下首款插混車型——風(fēng)神L7,這款SUV憑借實(shí)測(cè)突破2000公里的超長(zhǎng)續(xù)航,成為中國(guó)同類車型中的先驅(qū)。風(fēng)神L7售價(jià)區(qū)間為12.89萬元至15.69萬元,為首批5000名購(gòu)車者提供多重優(yōu)惠:包括高達(dá)1萬元的配置升級(jí)、1萬元的置換補(bǔ)貼或金融貼息,以及十年不限里程質(zhì)保及三電終身質(zhì)保。
此外,風(fēng)神特別致敬擁有風(fēng)神車輛達(dá)15年的首任車主,承諾以舊車原價(jià)等值置換新款風(fēng)神L7,以此回饋長(zhǎng)期支持的用戶。
風(fēng)神L7的強(qiáng)大性能源自全新一代馬赫電混PHREV技術(shù)。該技術(shù)以簡(jiǎn)潔的結(jié)構(gòu)集成了多種新能源驅(qū)動(dòng)模式的優(yōu)勢(shì),兼具純電、插混、增程三種模式,既擁有插混車的高效驅(qū)動(dòng),又賦予增程車的純電駕駛體驗(yàn),有效緩解純電車的里程焦慮。馬赫電混PHREV采用行業(yè)首例混動(dòng)構(gòu)型,實(shí)現(xiàn)功率分流與多擋串并聯(lián)的融合,具備7大能量管理模式和26種細(xì)分工作模式,系統(tǒng)效率高達(dá)93%,發(fā)動(dòng)機(jī)高效區(qū)利用率高達(dá)95%,均為行業(yè)翹楚,確保風(fēng)神L7提供高效且平順的駕駛體驗(yàn)。中國(guó)首個(gè)突破2000km超長(zhǎng)續(xù)航的混動(dòng)SUV在東風(fēng)誕生。
風(fēng)神L7的動(dòng)力核心——混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),擁有行業(yè)最高的45.18%熱效率,確保車輛具備行業(yè)領(lǐng)先的澎湃動(dòng)力與卓越燃油經(jīng)濟(jì)性。車輛搭載的高安全馬赫電池,采用軍車級(jí)結(jié)構(gòu)防護(hù),通過四重強(qiáng)化和超越國(guó)標(biāo)的安全測(cè)試,安全性卓越。電池還應(yīng)用AI自修復(fù)算法,循環(huán)壽命超過2000次,比行業(yè)平均水平提升33%。此外,馬赫電混PHREV還配備行業(yè)領(lǐng)先的i-Control智慧電控系統(tǒng),通過AI預(yù)測(cè)式能量管理系統(tǒng),根據(jù)路況與駕駛習(xí)慣動(dòng)態(tài)優(yōu)化駕駛模式,提升整體效能。
油電混合動(dòng)力技術(shù)正逐漸成為汽車行業(yè)發(fā)展的新方向,面對(duì)如何平衡動(dòng)力與油耗的挑戰(zhàn),各大汽車制造商都在尋求突破
2024-05-29 09:12:15中國(guó)混動(dòng)汽車油耗再次突破新低